прывітанне я праверка ад вопытнага карыстальніка, калі файл двухспальны праз obd з galletto 2 c4 1.6 hdi 110cv правільна, так як адкрыта я лічу, у пачатку файла ўсе ff тое, каб знайсці ў рэшце рэшт я карты з titaniunm 1.61 адкрывае, як c4 981_516 мала сумнеўна, што ен зрабіў добрага чытання
Файл на месцы!
Певень праз OBD lege толькі часткова, дзе есць табліцы...
У BDM файл будзе адрознівацца...
я думаў, што гэта чытанне сонца табліц, але я хацеў пацвердзіць, якіх ты мне даў дзякуй
улічваючы, што ў вас есць gallo2 калі вы можаце адкрыць блок кіравання і факты " поўнае чытанне", вы ведаеце, ніколі.
уга ---- прэзідэнт A.E.P.
вачэй на гэтыя машыны ,
я прапаную зрабіць гэта ў bdm
з поўнай рэзервовай копіі вы заўседы спакойна і легка аднаўляе
хто-то bakcup ў bdm поўны гэты блок кіравання?
не працуе, cos?, у bakup ў BDM і вы, у прыватнасці, на гэтыя ecu, нават каб выратаваць сваю e2prom, так як пры памылкі запісу шкоду заключаецца ў e2prom і гэта ? унікальны для кожнага аўтамабіля.
Вы consoglio прачытаць BDM яго файлы, каб пазбегнуць праблем.
з певень чытаць спакойна bdm... ? адзіны спосаб
pnaus
Не хачу сказаць нічога дрэннага, але fgtech закона ад паслядоўнага той жа файл, які ен будзе чытаць bdm я напісаў-й? раз гэтыя ECU, калі вы з паслядоўны адпавядае літары працэдура каштуе страты варыянтаў, яшчэ адна праблема гэтых матораў з карта зробленая добра, мае тэндэнцыю саслізгваць счаплення
Запіс
Адказаць, Цытуючы