Аднаўленне эбу IAW59FHW303 з "флэш-часткова адменены"

[maurof650]

У мяне праблема з эбу

FIAT PUNTO 1200 dc 8V MPI EOBD
IAW59FHW303 cod. 55181132 (320 Kb)
Марка/мадэль: PUNTO 1.2 8V MPI EOBD
Крыніца сілкавання: бензін
Год: 1999
OE REF. 1: IAW59F.M3


Я спрабаваў ператварыць блокам кіравання "IAW59F HW303" ў "IAW5AFP3 HW303" і цяпер я, што "эбу з flash-часткова адменены" і калі я ID эбу ? застаўся адзін "IAW59F HW303"

Блок кіравання, першае пытанне быў "riverginata" і я чытання файла карту з MPPS12 файлаў (320 Kb) і дэкадаванне файлаў (304 Kb) і decode.

Цяпер я хацеў бы аднавіць flash man не бачу.

Я зрабіў зрабіў некаторыя спрабавалі з MPPS12, што прымушае мяне рабіць КОД без якіх-небудзь праблем; для? калі я спрабую перапісаць файл карту 320 Kb (тое, што я чытаў пасля verginazione эбу), прыбыцце ў 100% запісу, але MPPS12 мне не закрывае запісу, і дае мне паведамленне пра памылку.
Калі праверка з дапамогай decode мне заўседы, што "эбу з flash-часткова адменены"
Я спрабаваў у рэжыме? recovery, але нічога не мяняецца.

Што я магу зрабіць для таго, каб вярнуць на месца flash?

[legendaryslave]

паспрабуйце ў boot столькі разоў, можаце пісаць увесь файл

[carlo abarth]

перш чым ператварыць яго l вы чытаць???

[maurof650]

паспрабуйце ў boot столькі разоў, можаце пісаць увесь файл

Таму я чытаю і перапісваць адзін і той жа файл boot. Але я задаю пытанне, калі файл, які я чытаю ў boot ? добра відаць, што ў мяне flash часткова адменена.

перш чым ператварыць яго l вы чытаць???

Вы (я пісаў вышэй), перш чым спрабаваць ператварыць яго я verginizzato, зрабіў чытанне з MPPS 12 файлаў (320 Kb) і для чытання з Decode (файлы 304 Kb)

[egs]

Паспрабуйце ў boot, чаму? часам вы не можаце пісаць усе дадзеныя, а ў boot ў вас сістэма запісу розныя, вы можаце пісаць усе flash...

[maurof650]

Так, але торн заўседы на пасаду 4, дзе мне было цікава, калі карту, якую я чытаю ў boot добра перапісаць яго; бачыў, што flash ? часткова адменена пу? цалкам магчыма, што карту, якую я чытаю ў boot не добра.

[m999]

Перапісаць у boot трэба, як чытаў раней файл boot. Цяпер або сродкі прававой абароны файла ложак у boot, каб яго можна было перапісаць ці вы не можаце аднавіць яго, файл-ложак з MPPS не v? добра. Вядома, вы выбралі адзін з 59F з абсталяваннем pi? раздражняе... так, для інфармацыі, што вы спрабавалі ператварыць эбу?

M999

[maurof650]

Вы на самай справе ведаю, што файл ложак з MPPS, пасля спробы запісаць з MPPS, не я ? карысна для аднаўлення эбу.
На жаль, я не з файла прачытаць у boot гэтага эбу (у рэтраспектыве averei прыйшлося зрабіць чытанне перад спробай пераўтварэння; аднак пераўтварэнні можна рабіць толькі ад 59AF ў 59F, а не наадварот.
RIoguardo ваша пытанне я выкарыстаў sw Цюнінг vers 5.0, што робіць пераўтварэнне Marelli для Ducati, што я ніколі не спрабаваў.
Цяпер я не ведае, што я магу зрабіць толькі дзьве спробы, і першы будзе чытаць і пісаць у boot спадзеючыся, што чытанне-гэта добра, або знайсці файл, ложак у boot.
У гэтым другім выпадку, павінен быць менавіта карту IAW59F.M3? ці пу? спатрэбіцца нават карту прачытаць у boot у IAW59F.M2?

[m999]

Я вам пастараўся б аднавіць зыходны файл. Увагу на пераходы Marelli аўто Marelli, Ducati, мы павінны ісці асцярожнымі выгляд з 59F варта inchiodarle. Не ведаю, што гэта SW "Tuning ver. 5", для curiosit?, не маглі б вы сказаць мне, кампанія-вытворца?

M999

[maurof650]

Ідэя зрабіць пераўтварэнне Marelli для Fiat a Marelli, Ducati, не ? у маіх programmami.
Кампаніі-вытворцу sw я не магу сказаць, аднак, SW нават не ведаю, што было ў камплекце інтэрфейс, таму што гэтыя sw ne кіраваннем розных версій.
Ну, цяпер нічога не застаецца, як ісці на пошукі гэтай карты; у чаканні я б спрабавалі паспрабаваць, каб зрабіць чытанне ў boot, а затым перапісаць той жа файл. Саветы па гэтай нагоды?