У мяне праблема на гэтай машыне рипы , cio? слязу, не ? што так празмерна, але ? раздражняе і тое, што раней не рабіў.
Машына мае 75000km не ? адзін fap 2008 год
Замены розных фільтраў.
вам ? ніколі не было праблем на valvoe egr на гэтыя мадэлі?
У вас есць савет?
У diagniosi есць памылкі? У любым выпадку
На 1600 psa я ўжо? былі праблемы з сістэмы рэцыркуляцыі ог ўтвараюцца некалькі шумавіння, калі ? адзін, які ідзе павольна і таму, паездкі на кароткі адлегласць, нават калі праблема больш часта ? засмечвання дызельнага фільтра
avoglia egr я пачаў бы менавіта з іх
у той час як іншыя будуць па-ранейшаму кажам пра нас, мы ўжо вырашылі праблему
GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ
Сапраўды, сапраўдныя ciofeche тыя клапаны, smontala, верагодна, sar? інкруставаны і не працуе бясплатна.Першапачаткова Напісаў legendaryslave
мне прывітанне ? давялося праблема, так на с4 я вырашана шляхам замены клапана сістэмы рэцыркуляцыі ог. увага: калі выдаліце з карты ў некаторых выпадках павялічваецца вельмі fumosita я таму? яго новая
І слезы, або больш? на аказанне зубчасты? Таксама я indagherei, як і раней, што на сістэмы рэцыркуляцыі ог.
у мяне таксама былі падобныя праблемы car з першай перадачы на хуткасць зніжаецца поддерживающ пастаянныя seghettamenti.....я вырашыў праблему, паставіўшы пласціны з адтулінай (калі я правільна памятаю, 5-6 мм), і я вырашыў праблему......я заяўляю, што курэнне на выхлап павялічыўся дастаткова.....
Тады разрыў ? у піваварнай вельмі адчувае, на 3000 сядзіць і праз некаторы час адчувае штуршок.
Першую працу я памяняў фільтр дызель, але не ? нічога не змянілася.
Я хацеў бы паспрабаваць з клапана сістэмы рэцыркуляцыі ог, каб зачыніць карту , але ? праўда, што паліць пасля гэтага?
Кантрольная лямпа рухавіка не гарыць і нуль памылак у дыягностыцы
упэўнены на 99%, што і клапан egr, што ад непрыемнасцяў.. калі вы можаце, перш чым выключыць яе з ecu закрыць яго фізічна і пайсці паспрабаваць аўтамабіль, нават калі вам гарыць рухавік...вы ўбачыце, што праблема заключаецца ў іх!або пошта файл крычы, што мы даем вам паглядзець і закрыць ад sw
я зрабіў работы, cio? разабралі клапан сістэмы рэцыркуляцыі ог чысты, нават не было брудна, нават самы дрэнны ен там, дзе і выходзіць у паветравод aspirazioneche знаходзілася дрэнна, праверыў засланкі-ок.
тое, што я заўважыў ? што c'? шмат алею ў калектары, машына ў 69000 км, нават шмат, і тады ўладальнік ? той, які не ідзе ні моцным, яны робяць так гэтыя машыны?
у любым выпадку ўсе зрабілі і праблема ? ім яшчэ, магчыма, што-то лепш ідзе, але не вялікая
я хацеў выдаліць egr ад карты, але ўбачыў, што ад паслядоўнага порта magpro2 не закон, я павінен зрабіць гэта ў bdm і не ўдалося.
датчыкі ці паветра ( maf ) даюць праблемы на гэтых машынах?
Запіс
Адказаць, Цытуючы