прывітанне, хлопцы ў мяне праблема з 159 1.9 150cv акп.
Аўтамабіль ? засталася на першай перадачы і не хочуць ведаць, змяніць.
Я заяўляю, што аўтамабіль ? defappata выдалены egr і суаднесены-й? купон на поўны курс ? было зроблена каля 10 000 км з заменай алею і фільтра + мыйка размешчаны насупраць
Прывітанне,у цябе дыягназ?
ну, вядома, есць праблема ў абмен, але акрамя гэтага ўбачыў, што ж, гэта вельмі далікатнае трэба бачыць таксама, што тып адлюстравання і было зроблена, што можа быць прычынай праблемы.
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
Так, але колькі часу і было зроблена перапрызначэньне,калі б гэта было праблемай, вы павінны былі прадставіць адразу.
не так, таму што праблемы ў цэлым на diesl не ўзнікаюць амаль ніколі не адразу.Першапачаткова Напісаў cicciocar
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
у дыягназе што-то кажа ? нейкі клапан заблакаваны? канвэртар зарадцы машына рухаецца? вы вымералі ціск алейнага помпы ?
у той час як іншыя будуць па-ранейшаму кажам пра нас, мы ўжо вырашылі праблему
GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ
калі ў вас есць elm і multiecuscan.., падлучаныя да кіравання абмен і паглядзець, калі ад памылкі ў дыягназе..
так як растлумачыць, падобна памылка ў электрамагнітныя клапаны.. але не выключаю, што ў кагосьці праблемы эбу абмен.. пошта на ім..
вы прамыць рухавік нядаўна??
як вам параілі.. ідзі дыягностыкі і паглядзець..
яшчэ адна рэч..
вы кажаце, што 10000 км таму вы зрабілі купон на абмен (і легка, і яго прычыну)
паставілі абарону g6? 8 літраў? не хацеў бы я мала алею.. ці алей не падыходзіць..
ps. я я q tronik...
я праверыў файл і мае абмежавальнікі крутоўнага моманту да 15% у норме-аўтаматычны, я б сказаў
я не ведаю, якое масла выкарыстоўвалі, але кажа, што яны выканалі + паласкання з дапамогай спецыяльнага помпы, і г.д....
па крайняй меры, у тэорыі, cos? сказаў ен... хоць на практыцы я не праверыў
Запіс
Адказаць, Цытуючы