Alfa Mito 1.4 Tjet 155cv Выдаленне лямбда-зонд

[giannimini]

Добра, вяртаючыся да прамовы alfa mito. Робячы выгляд, што мы гаворым пра альфа-міф, але я зразумела, што гаварыць ? дастаткова абагульнены.

На практыцы, то звычайныя праграмы, такія як ecm titanium, напрыклад, не дазваляюць зрабіць поўную працу ў 100x100 ад таго, што я зразумеў, так? не дазваляе адключыць другі зонд, дакладна?

Затым на рухавік турбо бензін або атмасферны бензін, што, калі вы чыталі ecu і змяніць з ecm, мы не можам прымусіць сябе практычна нічога.

Выдатная рэч, як

Ps: мой міні ? ўсмоктваецца, таму лічу, мэв 17 siemens, як экю, med 17 я думаю, што яго turbo.

З дапамогай якой праграмы можна адключыць другі датчык на эбу, як гэта? Вы павінны адкрыць файл заўседы з праграмным забеспячэннем або з дапамогай тэкставага рэдактара, каб зрабіць гэта? Мама мая, што бойню

[carmageddon]

атмасферны euro4/5 = mev17
turbo з прамым упырскам паліва еўра-4/5 = med17

для tjet, як і ўсе іншыя ecu існуючых ? неабходна ведаць, як адключыць лямбду, dtc і магчымыя стратэгіі, звязаных з ім, каб зрабіць поўную працу,...самыя апошнія версіі titanium маюць толькі 33% ад гэтай функцыі