змена абмежавальніка дымнасці - парог лямбда-alfa 159 1.9 16v 150cv

[Errecinque]

Не ведаю, калі карты vgt. Тых, хто мне яго прапанавалі, ён сказаў, што ёсць змены магутнасці і расходу паліва. Паніжае ціск турбо, толькі пры вас увесь час, але як толькі націснула на газ ціск павялічваецца, як паказана на карце

карты скіду з восі iq мм3, якія тычацца парог спрацоўвання пры пераходзе ад нармальных да рэгенерацыі. не думаю, што трэба чапаць. На самай справе, было б цікава паставіць у нуль, на аўтамабіль, з яшчэ dpf, каб убачыць, што адбываецца, таму што на гэтай defappata я думаю, калі ён адключаны.

[maxgen]

карты скіду з восі iq мм3, якія тычацца парог спрацоўвання пры пераходзе ад нармальных да рэгенерацыі. не думаю, што трэба чапаць. На самай справе, было б цікава паставіць у нуль, на аўтамабіль, з яшчэ dpf, каб убачыць, што адбываецца, таму што на гэтай defappata я думаю, калі ён адключаны.

Я зрабіла тэст... Да 130 км/ч стрэлка турба пастаянна на 1/1.2 бар. Цяпер заўсёды ў 130км/ч ўпала да 0.6/0.8 бар. Так што працуе рэдагаваць гэтыя карты, нягледзячы на машыну, ўжо defappata?

[Errecinque]

Я зрабіла тэст... Да 130 км/ч стрэлка турба пастаянна на 1/1.2 бар. Цяпер заўсёды ў 130км/ч ўпала да 0.6/0.8 бар. Так што працуе рэдагаваць гэтыя карты, нягледзячы на машыну, ўжо defappata?

Гэта цікавая рэч, але вы павінны быць упэўненыя, каб зрабіць гэты тэст і той жа ўчастак дарогі з тым жа нахілам і той жа прапорцыі педалі....калі няма-гэта імгненне ўхваліць значэння. А яшчэ лепш запісаць лог з модамі і без модов (зразумела, толькі тыя карты павінны быць розныя, а астатняе ўсё роўна)

[maxgen]

А чатыры карты, пачынаючы з адраса 1E3198