напрыклад? rail, а што яшчэ?
напрыклад? rail, а што яшчэ?
Страляйце, што адчуваем іх з задавальненнем ... ***** і свінкі, я магу выпрабаваць на Opel corsa 70 конскіх сіл 2003Першапачаткова Напісаў ake85
Air temperature залежнага Rail Pressure corrective Map з файла ols з marelli мае адрас 1994F8 у двух словах выпраўляе ціску ў рампы ў залежнасці ад тэмпературы паветра!
я дзесятковыя значэння 65355 прывеў усе ў нуль зрушэнне + 1...на самай справе цяпер есць розніца p? адчувае сябе яшчэ лепш!
Затым іншыя біты, якія абмяжоўваюць крутоўны момант
18E690 limit крутоўны момант value
18E692 limit крутоўны момант value
біты абароны пара, але вы павінны праверыць іх па аднаму, таму што рызыкоўна
marelli 75 - 95 коней маюць значэнне ў момант 255 Нм пераўтворыцца з дакладнае значэнне.
для 70 л. с., калі хочаце, я прышлю вам фота-bit, то вам давядзецца яго знайсці
Мяне цікавіць, ці зможам пераадолець 1450 бар на Гонцы, што ен што-то іншае ў дачыненні да экю Fiat, які замест таго, пераўзыходзіць іх. Усе адрасы, розныя абмежавальнікі і біт, якія працуюць у сеткі 70cv на гонцы, не хапае. Калі ў вас есць каналы-гэта добра, тады я іх шукаю. Дзякуй
вельмі цікава
маецца таксама я для праверкі ходу
паспрабуйце іх усе бітаў torque, што абмежаванне крутоўнага моманту карты бяспекі! я рэкамендую адзін раз
Але гэтыя адрасы, як файлы былі сасланыя?? У тым вывучэння ў пачатку паста?
гэтыя адрасы бяруцца з файла winols ols ў marelli MJD8F 75 і 95 л. с.
на наступным тыдні, калі ачышчана або dpf загрузіць файл для праверкі, і кажу
на жаль, я не мнк у 8F, ты не мог бы даць мне некаторую інфармацыю ў pi?, ці, магчыма, некаторыя спасылкі на файлы ў пачатку абмеркавання?
тут на форуме чалавек, ен pubblicatp файл ols ў marelli добра! скажыце мне, якую вы хочаце інфа
Запіс
Адказаць, Цытуючы