Ducati Hypermotard прадукцыйнасці

[ducati83]

m999 было б ідэальным партнерам для маей майстэрні....
а я заўседы свае выступы....я, вядома, часта я маю на ўвазе рухавікі testastretta і desmoquattro....я не знаходжу, або менш, я атрымліваю менш вынікаў двух клапанаў падчас адлюстравання, на самай справе, я заўседы аддаю перавагу рабіць па крайняй меры прамывання галоўкі, якія маюць больш высокі крутоўны момант на нізкіх і сярэдніх і raccoradare ўсе з невялікіх аперацый па карце, выбраўшы авансы і карту ўпырску...што-то яшчэ...

[Dirdan]

m999 кіраўніцтва майстэрні мне ? здавалася, адзіным крыніцай інфармацыі, з якога мы зможам зразумець сее-што! Я выдатна разумею, што тое, не проста, менавіта таму я спадзяюся на вашыя парады, падказкі і ўрокі.
? чытаючы вашыя водгукі, intuisco, што есць шмат шляхоў і шмат дарог, каб супаставіць... спадзяюся знайсці яго зразумелым і рэальным для мяне! Не ў мяне выпрабавальны ne лічу, абсталявання для счытвання parzializzati. Мне было б дастаткова, каб зразумець, як зрабіць, каб карту ўпырску, што змены есць паміж арыгіналам і DP, і дзе ? можна палепшыць (з пункту гледжання спажывання і прадукцыйнасці).

Вас, пачынаючы ад арыгінала, як бы вы не ўмяшаліся?

Нарэшце, для curiosit?, карту DP 2 у 1 ? адаптыўны выхлапных газаў, 2-2?

Дзякуй і добрай вам працы.

Dirdan, чытання і капіявання кіраўніцтва па рамонце трэба вельмі мала, каб супаставіць

Цікава, а не зразумець, што яны зрабілі: яны разгледзелі карту толькі ў гэтай галіне, чаму? проста DP для разгрузкі, як у арыгінале не выкарыстоўваецца лямбда і каталізатара. Такім чынам, у гэтай галіне карты, вы павінны перагледзець каліброўкі для адаптацыі працы аддзялення впрыска і запальвання на новыя параметры. Цікава таксама і тое, што дзякуючы наяўнасці лямбда-зонда, цяпер выкарыстоўваюць каталізатары менш жорсткім, чым у мінулым. Вось тады і крычы, што DP уверх роўныя. На выпрабавальны самай справе адзіная розніца, што вы чытаеце ? лепш характарыстыкі рухавіка прыняць спіны, што-то ў пі? як магутнасць і крутоўны момант на сярэдніх, але максімальная магутнасць у асноўным нязменнай.

Я хачу ўдакладніць, што карты DP існуе некалькі версій, што больш? прадукцыйны ? адзін для разгрузкі з лікам 2: 1, і кулачкі, якія, на самай справе, d? што-то ў пі? як максімальная магутнасць, пачынаючы ад сярэдніх абарачэннях да атрымання 3, максімум 5 коней максімальнай магутнасці ў-ы? у залежнасці ад таго, як ? быў сабраны і пастаўлены на месца рухавік (без atoccare паветраводы, хлюпала, etc..).

Для іншай, як я ўжо казаў-й? раз, ісці "у пачуцце", каб супаставіць ? шлях pi? няправільна. Вы павінны мець па крайняй меры чытанне параметраў A/F з parzializzati і паспрабуйце на стэндзе, у адваротным выпадку, калі не выходзіць. Адчуванні мець іп? rapidit? прыняць абаротаў або больш? "зло" не заўседы супадаюць з фактычнымі increnmenti праверцы інструментальна.

M999

[Dirdan]

Усім прывітанне, мяне пакінулі ў поўным operativit? і цікаўнасць?

[Dirdan]

Сення порта зрабіць rullata на матацыкле... можа быць, з parzializzati рукі мне вы зможаце дапамагчы d+!

Дзякуй

[m999]

Тады? У rullata і значэння A/F? Ад тых, хто пу? пачаць, зразумець што-то...

M999

[Dirdan]

m999 я файлы dlf мне ад стэнда dynojet, я спрабую адчыніць іх, каб прачытаць што-то!
Я магу апублікаваць іх, можа быць, даты, вочы таксама?

Дзякуй

[m999]

Скрыні, якія мы спрабуем даць яму зазірнуў, бачыць нас таксама.

M999

[Dirdan]

Тэст Hyper.rar

Я думаю, вярнуцца з тэхнічнай школы, чаму? я не магу зайсці на яго

Буду ўдзячны, калі вы скажыце мне, калі вы іх праглядаеце, і што.

Дзякуй

[Dirdan]

Не змог прагледзець файлы экскурсійнае праграмнага забеспячэння WINPEP7, спампаваць з сайта dynojet. Цяпер ен прыгожы... зразумець што-небудзь

[Dirdan]

m999, як вы змаглі зірнуць на файлы, школы?
Дзякуй