Alfa Mito 1.4 Tjet 155cv Выдаленне лямбда-зонд

[giannimini]

Ціск турбо не будзе? да нулю, але ў тое ж значэнне, што і першы, як я лічу, нават авансы. А науглероживания вы ingrasser? шмат і не будзе? pi? зменнай на аснове значэнняў тэмпературы паветра і гэтак далей... так жа, чаму? ? першы зонд, каб даць гэтыя значэння на блок кіравання. Таму я лічу, што першы зонд з ладу, значыць, паліўнай фіксаванай. Тое ж самае для другой датчык. Для?: ад таго, што я ведаю, я піна зонд правіла науглероживания, а другая правярае, ці з'яўляецца ці коткі ? і пломбаў. Калі вы адмяніце другі ў эбу значэння заўседы будуць зменныя, чаму? першая працуе. А калі адмовіцеся ад першага-няма.

Спадзяюся, я не сказаў, што расы-фігня, але, у прынцыпе, і для большасці аўтамабіляў гаворка ? гэта.

[sergiot]

першы зонд служыць для рэгулявання паліўнай тым, што каталізатар функцыі аптымальна.
другі служыць толькі для дыягностыкі каталізатара.
калі першы зонд будзе заблакаваны, аўтамабіль працуе, як і ўсе іншыя параметры і датчыкі, якія застаюцца, толькі, што не ліквідаваны з-за старэння будзе гарантавана правільнай працы catalizzatore. акрамя таго, не забяспечваецца прамыванне бака.
гэта не азначае, што аўтамабіль павінен пайсці моцна ў ей, што прадукцыйнасць мяняюцца.

[giannimini]

Так што коткі заданняў аптымальным чынам, гэта азначае, што твар паліўнай 14.1 затым, калі адключыць, не будзе? pi? аўтаматычнае што-тое, але павінен справіцца карту раз і назаўжды, такім чынам, калі змяняецца час, c'? вецер, вільготнасць? etc пастаяннага току avr? заўседы ж карту, а затым вы губляеце autoadattivita правільна?

Затым іншая справа, калі мы ўносім змены ў табліцы ўпырску, autoadattivita варта змяніць іх заўседы рэгулярныя 14.1? Карацей кажучы, карта павелічэнне значэння ўпырску паліва, каб хацець зрабіць паліўнай побач з 13.1 або нават 12.1 вам трэба адключыць, каб прымусіць абодвух зондаў або проста сказаць у autoadattivita змазваць ўсю карту (пры ўмове, што вы можаце зрабіць) я спадзяюся, што для таго, каб зразумець :-)

[sergiot]

Так што коткі заданняў аптымальным чынам, гэта азначае, што твар паліўнай 14.1 затым, калі адключыць, не будзе? pi? аўтаматычнае што-тое, але павінен справіцца карту раз і назаўжды, такім чынам, калі змяняецца час, c'? вецер, вільготнасць? etc пастаяннага току avr? заўседы ж карту, а затым вы губляеце autoadattivita правільна?

Затым іншая справа, калі мы ўносім змены ў табліцы ўпырску, autoadattivita варта змяніць іх заўседы рэгулярныя 14.1? Карацей кажучы, карта павелічэнне значэння ўпырску паліва, каб хацець зрабіць паліўнай побач з 13.1 або нават 12.1 вам трэба адключыць, каб прымусіць абодвух зондаў або проста сказаць у autoadattivita змазваць ўсю карту (пры ўмове, што вы можаце зрабіць) я спадзяюся, што для таго, каб зразумець :-)

праверка лямбда працуе, як вы апісалі.
калі зонд ? адключана карты нармалей паліўнай будуюць аднолькава жа стехиометрической паліўнай.
толькі, што, каб добра працаваць каталізатар патрабуе стехиометрической з дакладнасцю, што сонца карты не даюць, калі не c'? зонд, які карэктуе.
для працы на паліўнай проста прымаць пад увагу, што адзін зонд перад рэгуляванне паліўнай

іншыя rafinatezze на кантроль лямбда, гэта залежыць ад таго, якой зонд ? выкарыстоўваецца, калі класічная, on-off або лінейнай.

[giannimini]

Затым, як вы кажаце, калі вы вырашыце вышмараваць смесеобразования ў маей машыне. Акрамя працы на час/колькасць? ін'екцыі, я павінен адключыць яго і першы лямбда-зонд, чаму? senn? науглероживания заўседы будзе аптымальным для каталізатара. На практыцы, то не мае сэнсу павялічваць або памяншаць гэтыя значэння, калі першы зонд працуе, чаму? хочаце ці не хочаце, андрэ? усе змены смесеобразования, як яму падабаецца, каталізатар, правільна? :-)

[sergiot]

правільна, калі modifici карты на бензін у канцы перамяшчэнні значэння autoadattamento, але сутнасці гэта не зменіць? rspetto ai арыгінал.
трэба проста пачакаць некалькі дзен і сам перакладае ўсе ў парадку.

[carmageddon]

Затым, як вы кажаце, калі вы вырашыце вышмараваць смесеобразования ў маей машыне. Акрамя працы на час/колькасць? ін'екцыі, я павінен адключыць яго і першы лямбда-зонд, чаму? senn? науглероживания заўседы будзе аптымальным для каталізатара.

абсалютна няма!

першы зонд ? што-ы? карысна, што есць, і ? неабходна, што застаецца актыўным...калі вы не хочаце ўскладняць свае жыцце.

l autoadattativit? ніколі не ўмешваецца, калі вы выконваеце рэдагаванне з дапамогай палітыкі.

[giannimini]

ок, carmageddon, на самой справе ў мяне не было намеру рэкамендаваць змяненне genre.

у выпадку, калі на мой рухавік bmw, psa маей міні з электроннай med17 або mev17 не памятаю, я вырашу ўзяць пусты кат, як бы вы параілі мне паступіць?

вядома, я хачу пакінуць першы зонд.

вы верыце, што зыходны блок мог пасталець науглероживания аднолькава?

акрамя таго, на другі лямбда-зонд мне парады электрычнай ланцугу або minicat, каб пазбегнуць шпіен?

і яшчэ (прабачце незлічоныя пытанні) калі вы вырашыце не ставіць не эмулятар на другі лямбда, і я limiterei скінуць шпіена па бд, і зрабіў бы працаваць эбу ў openloopo або closedloop не памятаю рэжым?, я атрымліваю прадукцыйнасць лепш ці горш, каб кошкі ставім.

у канцы ecu з педалі акселератара на 100% ўлічвае autoadattivit? і інш, або прымушае працаваць усе на максімум яны забыліся спажывання і забруджвання навакольнага асяроддзя.

я хацеў бы праліць святло на гэтую тэму, чаму? многія на форуме працягваюць сцвярджаць, што выдаліць cat на новыя ecu dia праблемы, як прадукцыйнасць, хоць я перакананы ў адваротным, і што ? навакольнага асяроддзя, і іншы ? быць рэальным корак ўнутры капот на 10 см ад выпускных клапанаў.

што вы можаце сказаць мне аб гэтым? заўседы, калі вы, вядома, пра гэта казаць ;-)

дзякуй, са святам ўсіх

[carmageddon]

ок, carmageddon, на самой справе ў мяне не было намеру рэкамендаваць змяненне genre.

у выпадку, калі на мой рухавік bmw, psa маей міні з электроннай med17 або mev17 не памятаю, я вырашу ўзяць пусты кат, як бы вы параілі мне паступіць?

вядома, я хачу пакінуць першы зонд.

вы верыце, што зыходны блок мог пасталець науглероживания аднолькава?

акрамя таго, на другі лямбда-зонд мне парады электрычнай ланцугу або minicat, каб пазбегнуць шпіен?

і яшчэ (прабачце незлічоныя пытанні) калі вы вырашыце не ставіць не эмулятар на другі лямбда, і я limiterei скінуць шпіена па бд, і зрабіў бы працаваць эбу ў openloopo або closedloop не памятаю рэжым?, я атрымліваю прадукцыйнасць лепш ці горш, каб кошкі ставім.

у канцы ecu з педалі акселератара на 100% ўлічвае autoadattivit? і інш, або прымушае працаваць усе на максімум яны забыліся спажывання і забруджвання навакольнага асяроддзя.

я хацеў бы праліць святло на гэтую тэму, чаму? многія на форуме працягваюць сцвярджаць, што выдаліць cat на новыя ecu dia праблемы, як прадукцыйнасць, хоць я перакананы ў адваротным, і што ? навакольнага асяроддзя, і іншы ? быць рэальным корак ўнутры капот на 10 см ад выпускных клапанаў.

што вы можаце сказаць мне аб гэтым? заўседы, калі вы, вядома, пра гэта казаць ;-)

дзякуй, са святам ўсіх

што міні ў вас есць?

атмасферны або турбо?

пры рабоце з электронным другі зонд (датчык дыягностыкі) ? заўседы лепш, каб адключыць яго, нават у выпадку простага перапрызначэння, гэта ? адным з фактараў, якія ўплываюць на стратэгіі dell autoadattativit? перайсці ў...а затым праз вышэйпаказаныя зонд...але працы да дасканаласці праводзіцца на файл кіравання, а не з эмулятараў, або іншае.

у сучасных рухавіках есць? якога вы маеце на ўвазе ? ўзаемасувязь нагрузкі рухавіка, група 3 сігналы асноўныя : ціск на калектары, вымярэння, датчык выдатку паветра, і педаль accelaratore...у залежнасці ад стану зносу датчыкаў мае, паколькі нагрузкі рухавіка (100, калі ўсе датчыкі на 100% і ў сярэднім са спасылкай на значэнне pi? ніжэй, калі толькі адзін з іх ? зношаны або не вяртае да ecu значэнне падыходзіць).

рухавікі, кіраваныя зонд шырокапалосны маюць кантроль над паліўнай заўседы, у той час як з-зонд narrow band няма...але ўсе роўна гэта, так як, ? важна сказаць да ecu, што мы хочам ад яе, і не будзе запакаваная, што будзе рабіць яна.

калі вы ставіце сябе ў рукі, з веданнем вы можаце зрабіць добрую працу, нават на рухавіках пыласосам.

[leandro89]

назва гаворыць альфа міф, давайце прытрымлівацца тэмы абмеркавання