Пасля таго, як высветлілася ложак, riprover? прытрымліваючыся вашым ўказанням.
Пасля таго, як высветлілася ложак, riprover? прытрымліваючыся вашым ўказанням.
Я хачу паўтарыць нейкія выпрабаванні, пачынаючы з чытання, каб зразумець, як ніколі не атрымаецца.
Я не хацеў бы, што праблема была звязана з маей аперацыйнай сістэмы (win 7 32 bit). Мы бачым, што ен выходзіць.
глядзіце, я не думаю, але я не ўпэўнены,writer робіць мяне на win8 64bit....але калі ў вас есць магчымасць? нават з віртуальнай машыны тэст....
то есць і reader/writer grauiti, якія могуць быць выкарыстаны на ecu матацыкла, што горны iaw59m і iaw5am, акрамя таго, ce n'? нават той, які робіць iaw15p....вельмі практычна і хутка, і практычна выкарыстоўвае іх з класічнымі кабелі kkl для дыягностыкі....
Я размаўляў яшчэ даўно, тут: http://www.professionalchiptuning.ne...raline-Marelli
Я знайшоў іх не стабільнымі на 100%, у тым сэнсе, што часам прыходзілі іншыя-няма. Я павінен? паглыбіцца ў саветы прайшлі ducati83.
M999
Не крок files, і іншае!! Пішыце вашы запыты на форуме.
Пасля некалькіх спроб, таксама, вынікаючы радам ducati83, я не ў стане чытаць 5AMHW610, win 7 32 біт, з ккл і хуткасць? мінімальная дзверы.
А з 59MHW010 не c'? у бок, каб прачытаць.
Мы кажам, што сістэма не здаецца мне зусім не надзейны, і я б не рызыкнуць пісаць на ECU.
Выбачайце, пытанне, магчыма, банальны і са зніжкай
але kess v2 не вельмі добра, як праграміст для матацыклаў?
Для Ducati, Aprilia і іншыя ? выдатны інструмент. Я кажу пра залатых, ясна, што ен пратаколы абноўленыя для апошніх мадэляў. Мае сваю вартасць, але кав якасць? не абмяркоўвае.
M999
Не крок files, і іншае!! Пішыце вашы запыты на форуме.