Я паглядзеў, там шмат абмеркаванняў на edc 16, але я не знайшоў нічога пра гэта egroff але толькі на dpf off, нават выкарыстоўваючы пашыраны пошук... дапамогу, калі я не прашу занадта шмат?Першапачаткова Напісаў yannsaba
Я паглядзеў, там шмат абмеркаванняў на edc 16, але я не знайшоў нічога пра гэта egroff але толькі на dpf off, нават выкарыстоўваючы пашыраны пошук... дапамогу, калі я не прашу занадта шмат?
пачынаючы з першага змененыя файлы, якія вы адправілі, пакладзеце ў нуль дзве крывыя, якія ідуць ад 1B6B0C Ў 1B6B22 & 1B6C3E Ў 1B6C54 так робяць, вазьмі кіраванне egr.
уга ---- прэзідэнт A.E.P.
як правіла, толькі па меншай меры, на egr не памыляюся, то прапаную паспрабаваць
што тычыцца прырашчэння і інш,кожны з іх мае свае метады,c'? хто ўмешваецца на абмежавальнікі дызельнага паліва, а затым на карты пераўтварэнні і драйвераў, хачу і тых, хто гуляе на час ўпырску, падманваючы некаторыя эбу але губляе менш часу
ціск ў магістралі высокага ціску, як правіла, вы можаце таксама павялічыць сее-што,асабліва, калі гульні з часам, избегите мець рэзкага падзення ціску,turbo, ты ў акуляры і адпавядаць аб'ему нататкі абмежавальнікі і датчыкі maf і map(калі есць), можаце пакінуць іх арыгіналы, калі вы не твар дым
авансавыя плацяжы, як правіла, калі вы не зробіце значных змен не трэба дакранацца да іх
Дзякуй... 2 крывыя адпавядаюць абмежавальнік крутоўнага моманту #2 см ніколі?
я не ecm пад рукой і я не магу праверыць,пастаў фота, каб мне зразумець,
вызначэнне няправільнае, у поўным аб'еме ecm.
уга ---- прэзідэнт A.E.P.
noegr.jpg Вы добра бачыце?
Пу? быць, што фільтры на турба і яшчэ з драйвера? Чаму? акрамя першага і тых, rail, усе разгортак на плоскасці або кажу па-дурному?
На edc16c39 есць 2 абмежавальнікі для турбо, абодва адзначаны драйвер ecm, як правіла, абодва пасля карта ціску турба, другі ? адзін біт пасля абмежавальніка галоўная. Для rail есць 2 абмежавальнікі дадзеных ад драйвераў? 5-разрадны 2 у 1720-бар і 3 1750 бар.
Запіс
Адказаць, Цытуючы