bmw 320 d 2004 года, датчык выдатку паветра новы ж памылка

[sebastiano345]

я ўжо зняў каталізатар ,і першы, і другі я прасвідраваў ,калектары я іх разбіраць і чысціць і матылькоў ідуць добра

[jovandj]

"У выпадку, калі гэтая ecu мае параметры autoadattativi? ?

[jovandj]

Таксама адбываецца сціску, чаму? калі ў вас есць клапан, які не зачыняецца добра праходзіць паветра, таксама кантралюе карэкцыі інжэктараў на мінімальны і сярэдні рэжым

[munro]

памылкі і p3263 сігнал масы паветра няправільна

ок...зараз у якой dtc адносна не P-code адноснае....
es 17445 або 18112......

[jovandj]

ок...зараз у якой dtc адносна не P-code адноснае....
es 17445 або 18112......

Я сказаў, які быў 3ff0 і 3ff1

[munro]

здаецца, яшчэ адрасы файла, што dtc number...
я хачу ведаць, якое колькасць dtc, каб шукаць яго на карце...
калі я магу...? сабой працяглы працэс, як я ўжо казаў perchesi павінен рабіць ўручную выкрэсліваць, як p-code, што dtc number...

[jovandj]

але так aggiriamo толькі праблема, аднак гэтыя аўтамабілі тут, як вядома, гэтая праблема

[sebastiano345]

3ff0 і' памылка код bmw крычы,кампрэсія на месцы,параметр апрацоўкі ў нуль, я не памятаю, колькі раз,інжэктараў ў дыягностыцы не мелі ад з няма інструмента,я выпрабаваў 5,я зразумеў, што ў нейтральнае становішча, у 2000 пастаянных абаротаў мармыча ен і паліць, белы,у любым выпадку, калі вам ўдасца абысці гэтую праблему benvenga чаму я не магу накласці на рахунак chissacche гадзін,сярод іншага, у той жа час я рабіць іншыя аўтамабілі, і я ўсе замены ў тым ліку, што тыпу у пытанне ,я адказваць работ

яшчэ ніхто?

[sebastiano345]

добры дзень усім ,я разабраўся з блокам кіравання знос
датчык абсалютнага ціску ўнутры.....эбу
і, магчыма, па-вашаму?

[jovandj]

Усе можа быць ўнутранага датчыка да ecu прызначана для таго, каб зразумець, да ecu ў plausibilita ціску турба