MARELLI MJET давайце вучыцца!

[mjet10]

на самай справе мне гэта давялося ездзіць міф і врі і вельмі лінейны прадастаўлення

[cinqueturbo]

Прабачце, хлопцы, але, гледзячы на трохі карты mjet я бачыў, што міф, 90 к.с., мае карту педаль адрозніваецца ад той, што гран-пры за 90 к.с. можа быць у гэтым, што адтуліну пад 2000 абаротаў, адчувае сябе значна менш, таму што тады іншыя адрозненні ў карту не бачу

Вы можаце снд??
безумоўна, супольнасць appezzerebbe...

[mjet10]

Нейкі міф?

[riccardo92]

Хлопцы, але хто-то спрабаваў зрабіць карту паведамлена, пакідаючы час ўпырску на врі? Карту часоў працуе да 65mm3, а астатнія-да 45. Трэба маштабаваць восі усе крывыя c'? IQ, ці толькі некаторыя?

[mjet10]

Рычард, ты ведаеш, як падняцца восяў ? Таму што па мне-лепшае рашэнне, і як вы кажаце

[riccardo92]

Я спрабаваў змяніць вось IQ загадзя, дадаўшы 55mm3 і 65mm3. Таксама вось prex rail. Вы павінны зразумець, калі вы scalarli усе ці толькі некаторыя, атрымаць іх усе ? цяжкая праца.

[mjet10]

Я не магу зразумець, як я канфліктах, каб, напрыклад, таму што " мы хацеў бы я паспрабаваць

[riccardo92]

Вядома! Але я не ўпэўнены на 100% ? лепш пачакаць меркаванне, хто-то больш? эксперт.
У выпадку, калі карту загадзя, я заўважыў, што першыя 4 крывыя IQ (0 мм3, 4,6,8) ідэнтычныя, такім чынам, я падняўся па ўсей карце і вось 2 step, атрымаўшы cos? 2 крывыя пасля 45mm3. дзе я паставіў значэння загадзя, каб 55mm3 і 65mm3. Я спадзяюся быць у стане растлумачыць.

[mjet10]

гэта цяпер я разумею, дзякуючы рыкарда

[Ela.Toretto]

цікава было б зразумець, калі ? прамовы пу? працаваць, то, калі ? нязручны (але працуе) паверце, што жаданне і цярпенне, за працу знаходзяцца