Старонка 4 з 11 PrimaПерад ... 23456 ... АпошняеUltima
Вынікі 31-40 з 108
  1. #31
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Студзень 2013
    Паведамленні
    226
    паспрабуйце moddare і нічога не мяняецца, нават fumosit?, для мяне 068006 што-то тыпу ціску turbo мэты (recovery ? месца 1,78) і
    068266 што-то звязана з масай всасываемого паветра ў залежнасці ад prex

  2. #32
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК L'avatar di Errecinque
    Дата Рэгістрацыі
    Mar 2014
    Паведамленні
    909
    Citazione Першапачаткова Напісаў Ela.Toretto Visualizza Messaggio
    Я згодны з R5 ( малы OT erre вы ніколі не думалі сысці з Renault, каб перайсці да yamaha? cos? гуляць супраць нас з R5 на R6 або R1 ну жарт, вядома))) а яшчэ мяне лямбда...
    Бесперапынны і заплюшчваю OT :

  3. #33
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК L'avatar di Errecinque
    Дата Рэгістрацыі
    Mar 2014
    Паведамленні
    909
    У egr R5 працягвае стаяць у гаражы.....я не тып матацыкла дарожнага руху на эндуро...ідзе новая БЭТА-250 ЗАВОД пасля 5 KTM. Аў ІТАЛІЯ

  4. #34
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Кастрычнік 2013
    Паведамленні
    117
    Я ок, ок Dariuccio але карты, лямбда-выразы, як вы moddate? павышэнне або decrementate? чаму? я decrementandole ( яны ўпалі на 3%), папярэджваю, павелічэнне fumosit?... трэба рабіць часопіс і дадзеныя на рукі, каб зрабіць правільныя высновы

  5. #35
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    May 2014
    Болга
    Брэшыя
    Паведамленні
    251
    карты 68006 і 68266 павінны быць менавіта лямбда
    у прынцыпе гэта важна ? другі (які пазначаецца як лямбда высокім iq)
    у х у нас маса всасываемого паветра ў мг, y кручэння, і z, з каэфіцыент пераўтварэння 0,001302 ў нас суадносіны паветра/паліва
    калі мы хочам павялічыць дызель значэнне z складае зменшылася
    я яшчэ не спрабаваў дакранацца гэтыя, проста мой сябар, які мяне марская свінка есць час, і я таксама імкнуся з дыягназам

  6. #36
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Студзень 2013
    Паведамленні
    226
    карту 68226 прымаючы значэнне вышэй па восі z мы 1781 памнажаецца на 0,001302 таму 2,31, мне здаецца, не зусім яшчэ afr.
    у чым? каэфіцыент пераўтварэння масы всасываемого паветра (1781)? мне здаецца, ціск турбо. могуць быць карты з напругай map і maf?
    але як яны змаглі пераўтварыць значэння па восі z?
    Торетто карту лямбда voui сказаць, што адразу пасля карты педаль? я даў да 15% і 20% - да высокім і паліць ? прымальна, але яшчэ не
    я, здараецца, добра

  7. #37
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Кастрычнік 2013
    Паведамленні
    117
    Citazione Першапачаткова Напісаў Exelion1986 Visualizza Messaggio
    карты 68006 і 68266 павінны быць менавіта лямбда
    у прынцыпе гэта важна ? другі (які пазначаецца як лямбда высокім iq)
    у х у нас маса всасываемого паветра ў мг, y кручэння, і z, з каэфіцыент пераўтварэння 0,001302 ў нас суадносіны паветра/паліва
    калі мы хочам павялічыць дызель значэнне z складае зменшылася
    я яшчэ не спрабаваў дакранацца гэтыя, проста мой сябар, які мяне марская свінка есць час, і я таксама імкнуся з дыягназам
    Я ў поўным я, як я ўжо казаў-й? я паменшыў гэтыя карты на 3% (як я і зрабіў драйвер winols ad hoc, і ў мяне памяншаецца толькі зоны з меншым значэннем, г. зн. пры высокіх нагрузках) і я паўтараю, fumosit? ? павялічана (ps у мяне gp 75 як толькі я хвіліна падключыць да elm і я часопіс да і пасля змены гэтых карт

  8. #38
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Кастрычнік 2013
    Паведамленні
    117
    Citazione Першапачаткова Напісаў dariuccio Visualizza Messaggio
    карту 68226 прымаючы значэнне вышэй па восі z мы 1781 памнажаецца на 0,001302 таму 2,31, мне здаецца, не зусім яшчэ afr.
    у чым? каэфіцыент пераўтварэння масы всасываемого паветра (1781)? мне здаецца, ціск турбо. могуць быць карты з напругай map і maf?
    але як яны змаглі пераўтварыць значэння па восі z?
    Торетто карту лямбда voui сказаць, што адразу пасля карты педаль? я даў да 15% і 20% - да высокім і паліць ? прымальна, але яшчэ не
    я, здараецца, добра
    Няма Dariuccio я не маю на ўвазе абмежавальнік крутоўнага моманту ў f. у temp. вадкасці (тое, адразу пасля педалі, ahim? нават я разумею, як работ, так як ? у функцыі тэмператур, "дзіўныя"? як я ўжо казаў-й? на секунду мне ? карту важна, каб даць пі? дызель, не абавязкова марнаваць час ўпырску).... але карты, аб якіх вы кажаце (68006 і 68226 ),

  9. #39
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Студзень 2013
    Паведамленні
    226
    вы паглядзіце на гэтыя карты на файл пункту 70cv? крывыя з боку break маюць значэння больш

  10. #40
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Кастрычнік 2013
    Паведамленні
    117
    гэта я заўважыў, але marelli, калі яны рэбус, замест блокаў кіравання атрымлівалі грошы ў жж... не ведаю, як, ніколі гэтай розніцы.. адзінае меркаванне, якое прыходзіць мне ? што, будучы без лямбда-зонда будзе спасылка? у якой-то іншы параметр ? так ? розныя... то бог!!

Старонка 4 з 11 PrimaПерад ... 23456 ... АпошняеUltima

Пазнакі для Гэтай Дыскусіі

Запіс

  • Ты вы не можаце ствараць новыя тэмы
  • Ты вы не можаце адправіць адказы
  • Ты вы не можаце адпраўляць ўкладання
  • Ты вы не можаце рэдагаваць свае паведамленні
  •