Праблема IVECO STRALIS

[igor]

я забыўся, што ў выпадку недастатковага ціску падачы, а затым праверыць усе сістэмы, прытрымліваючыся prercorso на дызельнае паліва, пачынаючы з якая плавае, як gi? рэкамендуецца ад іншых калегаў і замяніць усе фільтры, у тым ліку і паветра ў рухавік (што з асабістага вопыту можа? даць гэтыя праблемы cio? дрэнны выхад перыядаў) і калі да гэтага часу праблема застаецца, паспрабуйце замяніць клапан залішняга ціску паліва і помпа

[igor]

прывітанне ўсім, інфармацыя, аўтамабіль у пытанні капіявання або вібраваць, калі пакласці пад намаганняў, калі ен гэтыя падзення магутнасці?
калі ? так, хутчэй за ўсе ? праблема дрэннага харчавання дызель, на жаль, не s? сказаць вам, колькі павінна застацца press харчавання, але калі вы можаце вярнуцца да дадзеных, я прапаную вам зрабіць вымярэння з дапамогай манометра ў дарозе, і транспартны сродак знаходзяцца пад напругай, чаму? я ? ужо здарылася так, што ў нерухомым становішчы ціск справядлівымі, але пад нагрузкай помпа не мог трымаць паток, дастатковы
калі сродкі не рипы паспрабуйце праверыць датчык наддува, вы можаце праверыць правільнасць працы толькі з манометрам і дыягнастычны інструмент адначасова і параўнаць значэння заўседы знаходзяцца пад напругай, (n.b. часам датчыкі адзначаюць правільна, але ў пэўных умовах ціску і тэмпературы, вымярэння зрушэння дае няправільныя дадзеныя на эбу, які карэктуе ўпырск і не загараецца ні адна кантрольная лямпа, чаму? эбу не можа? праверыць правільнасць працы датчыка, акрамя як ў выпадку кароткай або адкрытай ланцугу
спадзяюся гэта было карысна і дайце мне ведаць,

[usardaun]

прывітанне, ігар, пасля замены двух фільтраў, дызельнага паліва, скажам, што я працягваў рабіць дэфект гартуй перыядычных магутнасці!! затым я зірнуў на паветраны фільтр, і заўважыў, што зніклі дзве заколкі, якія трымаюць крышку фільтра! я адкрыў крышку і знайшоў трохі вады і фільтр залілі!! я усталяваў вечка фільтра, памяняў паветраны фільтр, і здаецца, што ў сярэдзіне ідзе! пу? быць, што ад каўпачка уваходзіў у ваду, калі ішоў дождж, і пыл, даючы sti правалы ўлады на перыяды?

[igor]

? верагодна,
мы кажам, што калі фільтр ? бруду і ў pi? абмывае паветра не можа прайсці, і ў выніку ваш аўтамабіль не дыхае
калі ўзнікае праблема кантралюе датчык наддува і чысціце яго з дапамогай анучы, змочанай у разбаўляльніка
выступаючы з Сіска, сення на працы мы ўспомнілі, што клапан залішняга ціску дызельнага паліва ў ih ? убудаваная помпа не можа? быць заменена (забяспечваюць толькі помпа)
але калі вы кажаце, што толькі замена паветранага фільтра здаецца лепш, то хацеў бы выключыць праблемы харчавання дызель, і аўтамабіль курыў чорны пі? звычайна падчас гэтых гартуй?
калі ен быў амаль упэўнены, што фільтр, у адваротным выпадку можа быць датчык, паўтараю, магчыма,
спадзяюся была карыснай, і вы знайшлі праблему

[usardaun]

Так, пацвярджаю, калі не хадзіў, курыў-й? як звычайна!

[igor]

добра, тады праблема вырашана

[sisco]

прывітанне usardaun здаецца, што рашэнне гэтай праблемы iveco бяруць вуліцы станоўчая,я ўспомніў таксама, што калі адзін scania хадзіў і не хадзіў, калі ен хоча, мы выявілі, што быў адключаны выснову, які камандаваў дросельнай клапан тармажэння рухавіком, што ен тварыў у выпадку, можа быць ? першае, што вы глядзелі, але вы ніколі не ведаеце, прывітанне, трымаеце нас у курсе

[usardaun]

ок, вы терр? у курсе, спадзяюся, што вырашана!

[robby51039]

я рады, што вы вырашылі часам мы scervelliamo праблемы, недарэчныя і lasoluzione і добрае абслугоўванне, я проста спадзяюся, што мае парады вам былі дапамога

[usardaun]

Хлопцы, я пацвярджаю, сродкам, у парадку, праблема была з-за вечка паветранага фільтра, што адкрыў і дазволіла ўвайсці вады і пылу!!!!