проста каб зразумець...elm ? свайго роду сканер нейтральны, у якім вы можаце ўвесці больш sw scannering?
проста каб зразумець...elm ? свайго роду сканер нейтральны, у якім вы можаце ўвесці больш sw scannering?
Матацыкліст, не стварае чэргаў, нават у машыне...
у automoblista стварае чэргі, нават у руху...
Практычна
Цярпенне-гэта цнота, моцныя, але што адбудзецца, калі гэтыя прабачэння?
аднак давайце паглядзім праўдзе ў вочы,вяз і gioccattolino,ва ўсякім выпадку, адзіны інструмент, насенне, прафесійны і вельмі спагадны персанал, які можа замяніць нешта афіцыйнае і autocom.
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
Так, для? тое, што робіць elm з multiecuscan, autocom то марыць... Вядома, тут гаворка ідзе аб дыягностыцы спецыфікацыі (sw).
Цярпенне-гэта цнота, моцныя, але што адбудзецца, калі гэтыя прабачэння?
па адным, чаму? кожны sw размешчаны камунікацыйны порт.
Цярпенне-гэта цнота, моцныя, але што адбудзецца, калі гэтыя прабачэння?
Я пацвярджаю, што Autocom працуе вельмі добра, і калі я абнаўленне 2012.2 у мяне не было больш? праблема распазнання інтэрфейсу. Некаторыя казалі, што версіі не працавалі добра з BMW і Ford, для? мая, на шчасце, не даў мне гэтай праблемы ? той, што ўстанаўліваецца на чып OKI. Суадносіны якасць? цана. Вядома ? таксама добра мець ELM327 для групы fiat ( з 3-кабелі, адаптары) і, магчыма, нават праграма scanXL pro, які ажыццяўляе дыягностыку амаль на ўсіх аўто з дапамогай ELM327
мой autocom той спрабаваў su1 ford і bmw 1 і не мае на іх ложка, але і на іншых, творыць цуды, здаецца, што існуюць розныя коды клон, але не ведаю, што зменіцца ўнутры.
я магу табе сказаць, што я нават texa але ў многіх выпадках autocom і лепш!
texa ў апошні час, калі ен падае з вялікай я нават brain bee жывата і st 6000, і я павінен сказаць, што, калі яго ядуць на сняданак texa quastanno яны даслалі мне папярэджанне, што будзе " павелічэнне abonamento у мінулым годзе я заплаціў 800 еўра mortacci ім autocom клон ? з арыгінала ? дыягназ ад 3000 еўра, не ? столькі gicattolino, і я павінен сказаць, што на японскіх я сапраўды уражаны тым больш я lexia у opcom на vcds врі
у мяне есць сябры, з tecnomotor і bosch, але я павінен сказаць, што дыягназ сапраўды ніколі не бывае дастаткова,
адзін раз, каб выраўнаваць рамках 147 было каля 20000 еўра дыягназу ў маей майстэрні і не мог зрабіць гэтую аперацыю, усе врі ў рэшце рэшт прагнаў у elm-ад 15 еўра і з тэс tac у страі з першага стрэлу
у той час як іншыя будуць па-ранейшаму кажам пра нас, мы ўжо вырашылі праблему
GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ
нават у вас есць праблемы, каб скінуць ўтрыманне алею на daily 09 у сістэме dpf texa проста няма?'!!!!
я ніколі не спрабаваў на daily скінуць service іншы дзень на citroen фургон з dpf мяне скінуць, як ecu рухавіка, што карціны, але часта я заўважыў, што на многіх аўтамабілях есць толькі obd асабліва азіяцкіх і вельмі павольна, і на fiat часта кажа вам, невядомая памылка, і я ў цяперашні час устаноўленая версія 48.00
у той час як іншыя будуць па-ранейшаму кажам пра нас, мы ўжо вырашылі праблему
GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ