мяжа iq

[munro]

ваш стрэл не добра....вось крутоўнага моманту павінна быць зроблена па-рознаму апошнія 2 breack ідуць з вельмі блізкага адлегласці паміж імі...напрыклад, 4800>4810..
існуе таксама unaltro спосаб, каб зрабіць яе страляць covresti знайсці біт абмежаванне абаротаў, які ўсталяваны ў 6000 абаротаў у хвіліну ад золата ідзе знізілі...
затым зрабіце лог паглядзець, колькі мг паветра усмоктвае твой маф або датчык выдатку паветра тое ж самае, калі, напрыклад, ваш maf закон 800mg/inj лагічна, што не пойдзе плаваць у карту пароў на breack, што вам трэба, каб даць вам некаторую iq..
іншая справа, што трэба кантраляваць і temp дызель у мяне ўражанне, што ваш абмежавальнік дызельнага паліва ў залежнасці ад тэмп дызель ж абмежаванні ваш iq дата, тэмпература дызельнага...

[frenk85]

месца заключэння часопіса

[munro]

я не маю магчымасці прагледзець файл у фармаце csv, таму што на гэтым кампутары ў мяне не ўстаноўлены excel...
пошта экран (screen), калі можна, паглядзім, што выйдзе..

[frenk85]

гэта, я думаю, што будзе добра..........

[munro]

ваш maf закон толькі 552mg паветра, калі я бачыў, ну гэта нармальна, што вы не можаце надаць больш 104mm3 ў карту паліце вы абмежаваныя, чым iq!!!! з-за чытання, так і нізкага паветра...
і як, калі ваш аўтамабіль выкарыстоўвае толькі мета-дызель, што ты даў мне ў карту пароў заўседы для чытання, так нізка...
вы сказалі, гэта правільнае месца?
скрынку фільтра і ўсе шлангі, якія вядуць да турбіна на гэтай машыне прызначаныя для 80-100cv цяпер veeery sottodimensionate але ў любым выпадку ваш maf паветра, ты павінен прачытаць....ен павінен ісці куды-400-450mg да мінімуму, бачачы, што вы вы адмянілі egr больш 1000-1100 мг да поўных абаротаў..часопіс з, што руху ты гэта зрабіў? як правіла, ен ставіць 4 і цягне да максімуму абаротаў...

[frenk85]

так што гэта пытанне "паветра"
корпус фільтра і трубы былі выдаленыя,што мне рабіць?!
часопіс я зрабіў з 3 да поўных абаротаў

[munro]

вам патрэбен maf або расходомер паветра, якая счытвае правільна...

[franco75]

але вы ўпэўненыя, што логі ўключаны?
Я не думаю, што з гэтым мала паветра, вы можаце ўводзіць усе, што дызельнае паліва, здавалася б, што ў паветры, так і падзяліць на 2, у адваротным выпадку avrsti адзін стехиометрической толькі 6.
Dovrsti паліць, як цэнтр вугальнай,

[made83]

Вы маглі б мець некалькі адтулін у трубе, папярэдне turbo, які злучае датчык выдатку паветра на турбіне гэта што-то даволі распаўсюджаная, і будзе апраўдваць меншае чытання датчык выдатку паветра, і, адпаведна, ін'екцыі ад цябе жаліцеся

[frenk85]

я думаю, што яны праведныя,і іншыя параметры, напрыклад, ціск ў магістралі высокага ціску-гэта правільна!
не дым, як у трубу,у норме,да ўступлення turbo, і гэта яшчэ адзін аспект, які мяне не пераконвае..................
я буду праверыць, калі есць "дзіркі"
я пытанне,але ці магу я ліквідаваць debimeto карта?!вы можаце гэта зрабіць?!?!