не спам, і я думаю, што яны робяць цуды, толькі таму, што " мы выкарыстоўваем прадукцыю ад цябе, згаданыя на некалькі гадоў, але, паверце мне, ніколі не бачылі вынікаў, (кампанія, дзе я працую і ўпарты, або мае даход у іх прадаць, але і іншая гісторыя), зрэшты, мы таксама лініі гэтай прафесійнай (на іх думку), то есць той, абсталяванне, мантаж на аб'екце, так і дызель, што бензінПершапачаткова Напісаў neo
[QUOTE=neo;31031]Прывітанне прагрэсу,я потым вывезці curiosit?:ты на спрабаваў гэтай дабаўкі (TUNAP) або так жа, вы пішаце спам, каб атрымаць 80 масаж ?
тады дазволь мне не пагадзіцца думкі, што і рэгіструецца пасля мяне, і прайшла парог ўжо трохі ..........
Упэўнены, што, калі есць праблема механічнага характару мы не можам чакаць цудаў ,але калі справа даходзіць да ўборкі tunap добра.Таму мы павінны быць, мы на вышыні вырашыць.
прывітанне, калі для misaligned вы маеце на ўвазе выпраўленне па-за дыяпазону, іх лепш зняць іх і прыняць іх ад pompista. а калі dissallineati вы хочаце ўстаноўлены дрэнна, я вам скажу, што на common rail не можа быць, таму, што маюць месца і пяткі не рэгуляваныя, але мне было б цікава зразумець, што indende ваш механік
у той час як для рэфлюксу выкарыстоўваюць бюретки лабараторныя цягі вяртанне дызельнага паліва на инжекторах і зробіце сцякаць у бюретки і вы іх параўнанне ўсіх 4 фарсунак
прывітанне vorri адзначыць, што інжэктар і' сэрца бесперабойнай працы дызельнага рухавіка, а таксама, каб мець вынікі ў прадукцыйнасці, расход паліва. laecu змяненне карэкцыі, час працы +/- у залежнасьці намаганні шим шпулькі, але і пульверызатар, які заўседы павінен быць ідэальным.так як напаўняльнікі, калі яны выкарыстоўваюцца рэгулярна прадухіляюць l' зносу даты з дызельным палівам з нізкім утрыманнем серы
я не я ніколі не выкарыстоўваў ніякіх прысадак. Я быў няправы, да d сення?
Dissalineati я не ведаю, што ен меў на ўвазе. Аўтамабіль быў а4 2002 года, такім чынам, не CR, але TDI. Ен сказаў мне, што вібрацыі, што чытаць, што вы адчувалі ў салоне маглі быць прычыненыя фарсункі крыва або няспраўны. Перад заменай фарсункі можна было паспрабаваць тое, што выдаткі ў памеры 30€. Памятаю, што 5 гадоў таму я не зрабіў нават гэтага і выдаткаў, што аўтамабіль на сенняшні дзень (я аддаў мой бацька) ходзіць па-ранейшаму ўсе ў той жа манеры і без праблем. Зрабіў то 30 000 км!
Было б цікава для мяне, каб зразумець, якая дабаўка ўзяць для маей а4 2008 года ? CR!
Праверка фарсунак з метадам рэфлюкс ? надзейна таксама, каб фарсункі пьезо?
я б сказаў, вы, наколькі я ведаю, нават калі да гэтага часу не там я працую, павінны мець рэфлюкс больш і больш жорсткім, чым, напрыклад, інжэктара, шпулькі, тороидальный б чакаць, ва ўсякім выпадку, погляд, і тлумачэнне ад спецыяліста ў вобласці (pompista
не хадзіце і не зняць нічога на інжэктары piezo з машыны на ровар! гэты тып інжэктар працуе нармальна адкрыты і электрычная частка закрывае калі вы адлучыце крыніца харчавання або іншы рухавік ідзе almassimo абаротаў да магчымага пашкоджання
Правільны добрае заўвагу не спрабуйце адлучыць раздым на матацыкле, таму што мы запускаем пакінуць інжэктар басейн і пырскае заўседы дызельнага паліва і, як справядліва кажа, робі цягне за сабой сур'езныя рызыкі,
усе гэта адбываецца, чаму? гэты тып фарсункі працуюць з п'езаэлектрычны cio? эбу атрымлівае каманду на адкрыцце, а другі, каб закрыць ўпырск дызельнага паліва
Запіс
Адказаць, Цытуючы