У рэальнасці?, і гэта адбываецца толькі на аўтамабілях з эбу Bosch, першыя 3 крывых, уласцівых карту ўпырску халоднай, на жаль. Проста скапіруйце першыя 3 крывыя другога карту ўпырску на халодную на першай і вырашае.
У рэальнасці?, і гэта адбываецца толькі на аўтамабілях з эбу Bosch, першыя 3 крывых, уласцівых карту ўпырску халоднай, на жаль. Проста скапіруйце першыя 3 крывыя другога карту ўпырску на халодную на першай і вырашае.
з інфармацыі, атрыманай ад**** майстэрня vw, vw прыняў у ucu стратэгію працы, што не ўпырсквае дызельнае паліва, калі рухавік не дасягае 250 аб...
і ? для гэтага, што яны цябе прымушаюць мяняць акумулятар і стартар, таму што дастаткова таго, што акумулятар губляе трохі хуткасці, або прывад прыміце трохі боўтаецца ў втулках і працуе крыху больш за план ecu не ўпырсквае дызельнае паліва, то проста зменіце карту, і праблема вырашаецца ў 10 хвілін, чыстая эканомія для кліента
Не ўсе dell ідэя змяніць адлюстраванне блока кіравання, каб вырашыць гэтую праблему,шматлікія спачатку робяць выскубанне, замяніўшы акумулятар і стартарПершапачаткова Напісаў rocalci
стартара і толькі ў канцы, калі няспраўнасць працягваецца, ідуць mod эбу
Ня падзялянае веданне застаецца самамэтай.
Ужо, на жаль, занадта хітры ... і марнуюць ўтрая больш, каб нічога не вырашаць, ці лепш, каб прыкласці на некаторы час...
мне сон выпадкова пару vw, што, нягледзячы на змены ў эбу працягвалі тое, што праблемы пуску гарачага, і дыягназу як да, так і пасля змены аддавалі памылка на датчык фазы. У гэтых выпадках праблема не ? прыйшлося на карту, а ? механічны характар
ну ок, але што ? асаблівы выпадак, дзе вы ? з ладу датчык
Без перапрызначыць блок кіравання існуюць гадоў дадатковыя модулі, якія падключаюцца да 5 вольт на датчык тэмпературы рухавіка..практычна, нават калі рухавік ? цеплы эбу атрымлівае інфармацыю, як калі б ен быў халодны(сігнал застаецца на 5 вольт), і аўтамабіль адразу..потым адзін раз на матацыкле вяртаецца, усе нармальна..
Вы modulino, каб вырашыць праблему вылетаў і шмат што існуе,але не мае нічога агульнага з працу, на карце,усе з іншай планеты
Ня падзялянае веданне застаецца самамэтай.
ужо ў modulino падманвае датчык тэмпературы....
ды, але вы ніколі не чулі vag, пачынаючы з халодным з modulino??
здаецца, што рухавік мае фарсункі staratissimi, як вібруе і кульгае...тады? у цеплы, сістэма....я кажу, што ? у тысячу разоў лепш, чым мод у ecu....
Матацыкліст, не стварае чэргаў, нават у машыне...
у automoblista стварае чэргі, нават у руху...
Запіс
Адказаць, Цытуючы