EDC16C - давайце вучыцца!

[kingsnake]

для таго, каб не разагнаць info..
Для лямбда-зонда і dpfoff глядзець па адрасе
1de0f6
0 няма dpf няма датчыка
1 dfp вы зонда
2 no dpf вы зонда
глядзець у 8 біт

але гэты біт паўнамоцтвы выключыць датчык і dpf, то чаму? каб зрабіць defap трэба чапаць-й? карты, калі трэба перамясціць значэнне апошняга?

Прывітанне.

Я, паведаміўшы для выдалення dpf на маей Croma mjet 120cv.
Ад таго, што я чытаў, я павінен прыняць пад увагу, біт:
1de0f6
і ўсталяваць на 2 (у маім выпадку)
Пакуль тут усе гладка.
У ori чытаць ecu з ecm я бачу, што той біт ? gi? 0, што адпавядае няма dpf і няма lamda.
Можна?
Я я няправільна нешта?

Дзякуй

Ўвагу, чаму? у залежнасці ад ecu, напрыклад, на 147 150cv 298 778 біт знаходзіцца па адрасе 1de032

Прывітанне, хлопцы, ? ад p? што я, пляснуўшы на Damos edc16c39, мне было цікава, калі можна было праз switch ў карту адключыць датчык выдатку паветра на гэтай машыне, вы ведаеце што-то аб гэтым?

[voglioimparare]

але гэты біт паўнамоцтвы выключыць датчык і dpf, то чаму? каб зрабіць defap трэба чапаць-й? карты, калі трэба перамясціць значэнне апошняга?


Ўвагу, чаму? у залежнасці ад ecu, напрыклад, на 147 150cv 298 778 біт знаходзіцца па адрасе 1de032

Прывітанне, хлопцы, ? ад p? што я, пляснуўшы на Damos edc16c39, мне было цікава, калі можна было праз switch ў карту адключыць датчык выдатку паветра на гэтай машыне, вы ведаеце што-то аб гэтым?

не ўсе так проста, як вы думаеце, адключыць датчык выдатку паветра... тады з якой мэтай? на edc 15 вы можаце зрабіць, калі не памыляюся, то на edc 16...хм...я баюся, што і не так просты....

[kingsnake]

не ўсе так проста, як вы думаеце, адключыць датчык выдатку паветра... тады з якой мэтай? на edc 15 вы можаце зрабіць, калі не памыляюся, то на edc 16...хм...я баюся, што і не так просты....

Калі вы апынецеся супаставіць з jtdm магутнасцю 150 к.с., якія працуюць у дыяпазоне 2,4/2,5 стацыянарныя з 2260 паверце, што можа спатрэбіцца

І я ? давялося ў мінулым

[tidus1985]

тут месца, напрыклад, адключыць датчык выдатку паветра, падзяку вам jacktheripper2, што яна дапамагла мне вызначыць, switch off і выдаліць idtc, так цяпер я без датчык выдатку паветра, і ў мяне не памылкі, тэмпература счытваецца -40?, адзіная загваздка ? што ен больш не працуе круіз-кантроль!! верагодна, для рэгулявання запыце пара выкарыстоўвае некаторыя дадзеныя ад датчык выдатку паветра, хто-небудзь ведае, як выправіць праблему?

[angelolsp]

тут месца, напрыклад, адключыць датчык выдатку паветра, падзяку вам jacktheripper2, што яна дапамагла мне вызначыць, switch off і выдаліць idtc, так цяпер я без датчык выдатку паветра, і ў мяне не памылкі, тэмпература счытваецца -40?, адзіная загваздка ? што ен больш не працуе круіз-кантроль!! верагодна, для рэгулявання запыце пара выкарыстоўвае некаторыя дадзеныя ад датчык выдатку паветра, хто-небудзь ведае, як выправіць праблему?

Tidus я, я ведаю, вы cosi

прабачце, і зрабіў сапраўды гэтак жа eooremio і справядліва !!!

[jacktheripper2]

тут месца, напрыклад, адключыць датчык выдатку паветра, падзяку вам jacktheripper2, што яна дапамагла мне вызначыць, switch off і выдаліць idtc, так цяпер я без датчык выдатку паветра, і ў мяне не памылкі, тэмпература счытваецца -40?, адзіная загваздка ? што ен больш не працуе круіз-кантроль!! верагодна, для рэгулявання запыце пара выкарыстоўвае некаторыя дадзеныя ад датчык выдатку паветра, хто-небудзь ведае, як выправіць праблему?

Прывітанне Думку, дзіўным, не ад каго памылка з круіз-кантроль..
Ps: магчыма, які-то раз, будзьце што-то для сябе..
Гэты біт паказвае, проста калі на машыне ? усталяваны ці не датчык выдатку паветра, паставіўшы яго ў 0 аўтамабіль думае, што гэта не так, і ніколі не быў усталяваны і, каб чытаць масу паветра вымяраецца зша розных карт, у тым ліку VE, ціск турбо, IAT і што-то іншае.

нават калі не c'?выходзіць, нічога аб чым вы спрачаліся, пры....я хацеў спытаць,...але ў гэтым пратэктар не вы ? казалі яшчэ шмат карт і абмежаванне для edc16c.....першае, што прыходзіць на розум ? тое, што вядома sw, на некаторыя файлы, называецца:"запытаны крутоўны момант на кола", што, калі я не памыляюся ? карту карэкцыі, каб пара ў функцыі тэмпературы рухавіка...
мне было цікава ? жаданую рэч ці не c'? трэба распавядаць гэтую карту cos? як і з іншымі...

Я звычайна на навобмацак па тэмпературы рухавіка 70 градусаў, апошнія 5 біт на кожны выгіб, як правіла. З маіх сяброў яны таксама ўвод 0-плоская, здаецца, што трохі твар. ? шчыра кажучы, не думаю, што моцна зменіцца, чаму? паставіўшы яго ў 0 павінна змяніцца шмат.
Замест гэтага мяняецца ўсе-гаворка, хто-то зрабіў некалькі тэстаў з preiniezioni? Ад таго, што я зразумеў, preiniezioni памяншаюць ignition затрымкі, затрымка паміж ўпырску і згарання, для? я не разумею, чаму? я чытаў, што, у сваю чаргу, павялічвае тэрмін службы ў цэлым згарання. Тое, што есць? ад таго, што я зразумеў, толькі загадзя, і час preiniezione, pi? што справы. Хто-тое, што зрабіла некалькі тэстаў?

[kingsnake]

Я не магу спампаваць файл, і з дапамогай мабільнага тэлефона, што аўто мы гаворым?

[tidus1985]

edc16c39 ў jtdm 120cv 147

[kingsnake]

edc16c39 ў jtdm 120cv 147

шоў! Ці можаце вы сказаць мне адрасы паглядзець і зьмяніць?

[GPoint]

Прабачце, у мяне есць сумневы на біт defap на croma еўра 4+DPF, калі вы хочаце выключыць DPF, мне здаецца, што дастаткова толькі таго, на гэты тып ecu\машына. Але ? абавязкова вазьміце яго ў 0, ці я магу ўсталяваць яго на 2, як і любы еўра 4 без DPF? Якія перавагі вы павінны выключыць нават lamba? Я кажу за невуцтва, я проста хацеў зразумець розніцу.