Ок, так што гэта, як правіла, праблема, як старыя Панда!
Я спадзяюся, што інжэктары і не форму multiair або клапанаў!Нейкі сябар, які працуе ў Fiat я сказаў, што гэта частая праблема на гэтых аўтамабілях,я хацеў бы зразумець, але не можа быць нават фільтр метану?Я дзверы, як старыя panda natural power?
фільтр метан не стварае ніякіх праблем, што ёсць у цябе. ад праблем, якія ты не заўсёды клапаны....
Параўнаць аўтамабіль халодны,тэмпература вады і паветра роўныя ці яны. Напружанне акумулятарная батарэя ў стартар !Як правіла, калі праблема-гэта група, twin air , машына не павінна з'ехаць
вы х выпадку дазволам?
Не, яшчэ няма!
Я хацеў бы паспрабаваць прысадку дадаць у алей, каб ачысціць клапаны, каб потым зрабіць зноў замена алею і фільтраў.
У цябе які-то аўтамабіль з такой жа праблемай?
клапанаў, панда апошняй мадэлі ніколі не было праблем, акрамя шпулькі / свечкі.
Калі яны робяць так часта і ахвотна шпулькі.....
гэта блок клапанаў, у мяне такое было на мінулым тыдні. Машына заводзіцца на 1 цыліндры, трымаючы паскоранай другі пачаў хадзіць, на вуліцы вырываў шмат, і індыкатар міргае. Я замяніў блок і праблема вырашана
у 90% модуль Twinair замяніць .
перайсці ў fiat на мяне яны абнавілі ecu!!!
Што такое заяц? Трус Abarth
Адказаць, Цытуючы
