Я здымаю цалкам карту і gratto злегку, трохі наждачнай паперы участках, на другім баку карты, то risaldo, усе добра.
І працаваць трохі даўжэй, але рабіць так не ніколі не вярнуцца назад...
Я здымаю цалкам карту і gratto злегку, трохі наждачнай паперы участках, на другім баку карты, то risaldo, усе добра.
І працаваць трохі даўжэй, але рабіць так не ніколі не вярнуцца назад...
Я абмен кандэнсатары і транзістары, і risaldo ўсе....да гэтага часу ўсе ок...
паважаны tecnoracing, я зарэгістраваўся на сайце, але, нягледзячы на ўсе, я не магу паглядзець ваш файл Astra Isuzu.rar. Так як я застаўся на вуліцы з маей Astra 1.7 DTI з-за блока кіравання дызельным помпай мне было цікава праглядаць вашы інструкцыі.
Апошні раз рэдагавалася msport (exil77grande); 21-05-2013 да 16:11
я заклікаю цябе, каб пазнаеміць вас у спецыяльным раздзеле, і чытаць правілы дзякуй.Першапачаткова Напісаў marcami69
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
max вы можаце размясціць некалькі фатаграфій з кандэнсатараў і транзістараў, што вы змянілі, у тым ліку расеі?я хацеў бы comprarle. дзякуй
Вы сапраўды не зразумелі што-тое, пакуль вы не ў стане растлумачыць гэта сваей бабулі (Эйнштэйн)
вельмі рэдка,але ў мяне ? sucesso пару выпадкаў, што пропуск канчатковай магутнасці, у іншых выпадках пропуск кантактны кандэнсатар вялікі(той, пагружаны ў сілікон)вельмі рэдкіх выпадках 95% зварных швоў дазваляецца
таксама моп-транзістары і рэгулятара напругі даюць праблемы
прывітанне, не магу спампаваць файлы
Прачытайце правілы grazieeeee............
акрамя зварных швоў належыць гл. таксама кандэнсатары, калі яны апухлыя, якія працуюць і г.д.
Запіс
Адказаць, Цытуючы