вы можаце мне пацвердзіць, калі з mpps v12 атрымоўваецца, па крайняй меры, гэта?
вы можаце мне пацвердзіць, калі з mpps v12 атрымоўваецца, па крайняй меры, гэта?
??? прабачце... я не зразумеў
у якім сэнсе адключаецца? х?D я не разумею, калі, як гэта ні парадаксальна, прабачце xD
калі вы будзеце прытрымлівацца літара, пасля гэтай працэдуры ўключаецца рухавік? не ? што дно?
вы ? адзін 5SF3.M1... тады я не разумею іншую рэч, праграма пытаецца вылічыць кантрольную суму <- дайце мне асвятленне па гэтай нагоды?
Будзьце асцярожныя, на экране sw азначае, калі ў cks ен вылічаецца аўтаматычна, або няма,калі разлічваецца аўтаматычна, вы прымацаваны, ці ж вам трэба зрабіць, ты з іншай праграмай!!
Вы сапраўды не зразумелі што-тое, пакуль вы не ў стане растлумачыць гэта сваей бабулі (Эйнштэйн)
не чапай, калі няма inkiodi!!! купіць piasini і выдзелены для гэтай ecu..з galletto v48-51 і 53 не атрымалася ..з piasini перайсці спакойны можна рабіць усе доказы таго, што вы хочаце, калі ў вас чытаць..!!!!
Што такое заяц? Трус Abarth
працэдура ? гэта фізічна: бяру mpps падключэнні да obd аўтамабіля, падключыць usb да кампутара і запуску праграмы, выбраўшы мадэль аўтамабіля і версіі эбу
калі я спрабую чытаць, я не f? нават не націскайце кнопку больш падрабязна, чаму? з'яўляецца шаравата -
калі я спрабую пісаць мне кажа, што выправіць кантрольную суму, перш чым пачаць працэдуру, і пасылае мяне ў ўзяць dll-файла, які я не...
я спрабаваў calcolarmi кантрольнай сумы з дапамогай ecm titanium, прымаючы ori іншы 5sf3.m1 і sw розныя, я ведаю, як вылічыць кантрольную суму, але не s? як стварыць dll, сумяшчальнай з sw у mpps
каб забіць яго ў boot я магу выкарыстоўваць тую ж схему выкарыстаў, каб пеўнік?
з экскурсійнае паколькі mpps мае раз'ем obd2 інтэрфейс я павінен узяць бд і пакласці провад для kline і адправіць яго на блок кіравання і, вядома, падзяліцца масу і 12в??
edit. каб атрымаць яе ў школе... у якасці крыніцы сілкавання можна выкарыстаць блок сілкавання для пк 12v 19A?
Апошні раз рэдагавалася leandro89; 25-01-2014 да 19:03
sensa ў крыўду, мы тут для абмену думкамі і дапамагчы тых, хто ведае менш, у мяжы магчыма, але калі чалавек не разумее, электрычнасць' і абярыце дроту, ток, што адбываецца? у вашым выпадку, што вы пачалі свой пост з просьбай даць інфармацыю, але машыны, на пытаньне вы практычна нічога не напісаў, то паступова мы прыйшлі зараз вы працягваючы змешванне 3000 тысяч рэчаў, па-мойму, вы робіце занадта шмат шуму, то бок, вы кажаце прачытаць-змяніць-запісаць у файл, машыны, бензін ўсмоктваецца, што ніхто яго не чытае і піша ў традыцыйнай манеры, што вы не зменіце у строгім стылі, які не бярэ амаль нічога не зроблена прафесіяналам думаеце, ад пачаткоўцаў, як быццам нічога не было,акрамя таго, я памятаю, што прабіць поршань на бензін, гэта вельмі просты і пасадзіць, то блок кіравання не сказаць, спаліце гэта яшчэ прасцей, таму мой лепшы савет:
таму што вы не належыце на прафесіянала?
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
калі б мне прыйшлося ісці ад прафесіянала, безумоўна, я не тут, каб атрымаць інфармацыю і дапамогу, перш за ўсе...
калі вы не зразумее, але я думаю, было ясна, пішы, я напісаў усе дадзеныя на эбу, а так як тут вы st? кажу вам?, вы павінны ведаць, што гэта эбу пытанне мантана толькі з бензінавымі fiat, у тым ліку 1.2, 1.4 бензін grande punto, stilo 1.6, і cos? далей... hw300 m1 мантуе толькі вялікая кропка... так што не цяжка было зразумець, то я не здробненую 3000 рэчаў, паколькі ў мяне ў цяперашні час толькі адзін інтэрфейс у гэты час, а ? у mpps, я проста хацеў бы ведаць, калі ? можаце прачытаць, праз st'інтэрфейс, нават у школе, нават паставіўшы яго ў boot я не f? баюся, проста, што мне даць упэўненасць, я гэта раблю не я задаю пытанні, але па меншай меры кіраўніцтва, а не толькі для мяне але і для іншых, па меншай меры, падставы так, што хто-то можа падтрымаць...
Гэта ? прыгожы свет, але ніхто ў інтэрнэце хоча дзяліцца ведамі... Для поршняў на фота і іншыя праблемы есць... я зрабіў 6 гадоў у майстэрні павінны bastarmi, магчыма, у 6 гадоў, сее-што я зрабіў...
Сказаў, гэта мой намер ? ліквідаваць адтуліны гэта адлюстраванне на эбу, машына ? практычна мертвая, аказання дрэннае нелінейны адтуліну на 2000rpm 3500rpm і 4500rpm, калі ў тэорыі да 4500 абаротаў ен makkina павінны летаць xk мае максімальны крутоўны момант li... таму я вырашыў прачытаць карту ЕН гэтага эбу, змяніць яго і напісаць яго... але як ? першы раз, калі я 5sf3, і я ніколі не стаўлю эбу ў boot, таксама пярко? на golf, fiesta і іншыя аўтамабілі, якія я зрабіў, я чытаў modificavo і я пісаў і ўсе было добра... цяпер на гэта я не магу гэта чытаць, але толькі scriverlaa, і так як я знайшоў у інтэрнэце файл ori ж эбу але з іншай праграмы (і нягледзячы на тое, што есць? адлюстраванне быў ідэнтычны і зацвердзіў адтуліны, якія я знайшоў) мой curiosit? вы ? aquita... таму я размясціў пытанне, але siccomee не ўдалася, я зрабіў іншы: si pu? чытаць у boot праз mpps? я ? сказалі вы... а схема яе загрузкі, дзе яго можна знайсці?... для ovviet? так, каб прачытаць, што для запісу я павінен развесціся з ею заўседы ў boot правільна? mpps пытаецца ў мяне, на выпраўленне кантрольнай сумы, я, мой s? gi? што cks гэты блок кіравання мае D9EA але праграма mpps ў момант напісання мяне патрабуе карэкцыі, і я е? пошук файла checksum.dll <- дзе бяру? разлік на ecm c'?... яго f?... але файл, як я ствараю?
Паўтараю, я не хачу спадзявацца на прафесіянала, у адваротным выпадку я не тут, каб атрымаць дапамогу і інфармацыю, а потым вы... вы-не прафесіяналы?