Я выкарыстоўваю mobil 0-40 на 1.3 mtj і розніцу адчувае сябе па параўнанні з іншымі брэндамі паспрабуйце.
Я выкарыстоўваю mobil 0-40 на 1.3 mtj і розніцу адчувае сябе па параўнанні з іншымі брэндамі паспрабуйце.
mobil1 0w40 для 147, 150 к.с.,![]()
для мяне выбар алею залежыць ад тыпу рухавіка, на пытанне дызель або бензін, з км, што рухавік мае шлях, прыклад: дызельны рухавік з 250000km preferira алей "больш жорсткі", чым свежая машына; і, нарэшце, на падставе таго, што вы хочаце атрымаць. я ўспомніў усе, як заўседы, прамовы, што належыць толькі машыны бензінавы рухавік: fiat coup?, smart roadster brabus, subaru impreza STI, і я магу сказаць вам, што я правяраў іх усе, але лепшым для мяне заўседы застаецца royal purple 20w50. нічога агульнага з румыніі або motul. напрыклад motul v-competition ? выдатнае алей-карысць pistaiolo, але, па мне, занадта вялікай колькасцю дабавак. у доўгатэрміновай перспектыве, калі дэмантуюць рухавік, рэшткі і адрозненняў вядома, усе ў парадку. мне было добра нават з звычайнай castro edge sinthetic 5w30, але зноў жа адценні залежаць ад сезона, калі на машыне ? у працэсе абкаткі або няма, і якія прэпараты ў вас есць. для дызельных гутарка ;-)
Прывітанне ўсім,у тэме ? вельмі цікава. Я-механік, які працуе ў прадстаўніцтве fiat alfa land rover,працуе на новыя машыны мне дзіўна, што некалькі разоў аўтамабіль, як Panda пункту LPG або cng Джульета GPL в дызель часам не даходзяць n'? нават у 10000 км, што тычыцца ледзь ці мац для вымярэння ўзроўню алею, або, як мінімум,цікава, як заўседы, калі fiat ад характарыстыкі падыходзяць для дадзенага тыпу рухавіка, і ўсе роўна есць алей, як вы растлумачыце гэтую рэч.
На якой падставе вы выбіраеце маторнае масла ў дадатак да specifiche.ricordo, што нам у аўтасалон, мы выкарыстоўваем толькі прадукты selenia для групы fiat замест land castrol
Апошні раз рэдагавалася маланка; 28-04-2014 да 21:16 Прычына: Дадаць фразу яшчэ
Прывітанне. у мяне Альфа Gt 150*180 mjtd. Пасля алей серыі ( selenia ) я спрабаваў алей castrol edge 5w40 і аўтамабіль ? цалкам змянілася. Рухавік ? pi? ціха, плаўна і хутка. Я зрабіў замена алею ледзь-й? 12 тысяч км, і запэўніваю вас, што алей ператварылася ў егурт. Затым, у заключэнне, EDGE ? выдатна, але не ідзіце за 10k км. Наступны абмен паспрабуе? упершыню xtc60 нават калі на канкрэтнай этыкетцы ? вышэй EDGE. Дабаўкі я выкарыстаў 1 раз прачысціць фарсункі bardhal. Вы aggiorner? аб маіх уражаннях, калі паспрабуе? xtc60. З павагай.
Абсалютны, я лічу, шэраг Shell іп? поўная і эфектыўная ў гандлі, я працаваў з буйнымі брэндамі і вядомыя як Agip, Castrol, Mobil, Total і Elf (у агульным, усе таварныя знакі выбраны будаўнікамі ў якасці арыгінальнага абсталявання), але ў рэшце рэшт я застаўся на Shell для паўнаты серыі!
Я выкарыстаў той час, калі я аўтамабіль дызель motul V300 Power 5/40 у той час як у румыніі xtr, калі я перайшоў на бензін, і мне было добра
безумоўна, займае ледзь, як кажа гаррет у лепшым выпадку там за 5 тысяч км, але гэта і зразумела, яшчэ алей і цесна для выкарыстання ў канкурэнцыі менш міль, мы за daltronte, калі за адну гонку адразу ж пасля таго, як першае, што мы мяняем і алей
Ня падзялянае веданне застаецца самамэтай.
Ну я не згодны з вамі ў аўто ад мяне цытуецца ў бензін
была адна sierra cosworth з 500cv і выкарыстоўваецца алей
быў у румыніі xtr крэпасцю, што зараз не памятаю
у мяне манометр падлучаны непасрэдна да ўваходу
алей турбіны "RS500 зменены" і ў мяне ніколі не было
праблемы змазкі, я памятаю, што ў банку алею
там было напісана " максімальнае выкарыстанне гэтага алею і 5000 км
Ня падзялянае веданне застаецца самамэтай.
Мне другі motul v300 і адзін з лепшых. Калі адзін і энтузіястаў, і змяняць алей часта, і лепшыя змазкі, што можа даць рухавік. Калі мы гаворым пра longlife-я заўседы было вельмі добра з mobil 1.