Старонка 2 з 2 PrimaПерад 12
Вынікі з 11 па 19 з 19
  1. #11
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК (OF)
    Дата Рэгістрацыі
    Jul 2012
    Паведамленні
    935
    Citazione Першапачаткова Напісаў alex68 Visualizza Messaggio
    чытайце карту і працэсаў з дапамогай спецыяльных sw.

    На самай справе... У рэшце рэшт трэба проста скінуць некалькі біт.

  2. #12
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Студзень 2013
    Паведамленні
    173
    А калі scodifichi эбу не вырашае на самай справе ў мяне былі праблемы, як раней, і пасля scodificato эбу машыны ? пасля прыпынку некалькі дзен. На той момант 75 hp праблема была на 12 v, якія падсілкоўвалі эбу то scodifica у гэтым выпадку не патрабуецца....

  3. #13
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Студзень 2013
    Паведамленні
    173
    Праблема вырашана адна з рэле вышэй, што я змяніўся, не было добра. Аўтамабіль збіраецца і не прывяло да праблем

  4. #14
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК L'avatar di SlimPickens
    Дата Рэгістрацыі
    Снежань 2013
    Паведамленні
    89
    Так здарылася і са мной, на маім 1.3 multijet, выявіць менавіта P0621. Кароткае замыканне на масу-генератара, перыядычна. Не есць кантрольныя лямпы гараць, цікава ? што адбываецца зімой, спарадычна, нават выдаліўшы іх, а не летам. Пу? прывесці да якіх-небудзь няспраўнасці, магчыма, у доўгатэрміновай перспектыве?

  5. #15
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Жнівень 2013
    Болга
    Модена (МО)
    Et
    34
    Паведамленні
    120
    вялікая кропка ? машына, якая сапраўды мае шмат праблем, але шмат, асабліва ў версіі з дызельным рухавіком 1.3 mjet, аднак я згодны, што пластык стояночного тормазы цягне супраць правады датчыка кручэння аўтамабіля вакол вертыкальнай восі, і калі адзін з тых, хто робіць падробленыя кантакт або спыняецца, машына не ўключаецца-й?, затым ен таксама вядомая праблема, у маторным адсеку пад блокам ўзгаднення усе засцерагальнікі і rel?, c'? злучэнне, якое часта заканчваецца пад вадой, і стварае праблемы або з фарамі ці ін'екцый, калі я павінен быў правесці аперацыі аднаўлення, што эбу пад або выдалены бясплатны купон драты і злучыўшы іх паміж сабой з дапамогай волава і парніковай трубка, аўтамабілі з гэта змяненне на ўсе жыцце і не вернуцца больш? унутры ж праблема

  6. #16
    НАВІЧОК
    Дата Рэгістрацыі
    Кастрычнік 2012
    Паведамленні
    38
    У multijet гэтай мадэлі маюць праблемы з эбу, напэўна, каб месца, у якім збіраюцца не я, здараецца рэдка цалкам замяніць ecu для пранікнення вады ў сістэме, а таксама праверыць масу на рухавік, часам простыя рэчы выклікаюць ы? есць драпіны****

  7. #17
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Sep 2012
    Болга
    салерно
    Паведамленні
    231
    добры дзень, паглядзіце ў ecu, калі ў аксіду ,для пранікнення вады ,а затым праверце, дзе батарэйнага адсека электраабсталявання мы sn некаторыя версіі, якія рэжуць кабелі ,і турбуе лінія can,,,,......я і capiato ў evo прывітанне....

  8. #18
    НАВІЧОК
    Дата Рэгістрацыі
    Кастрычнік 2012
    Паведамленні
    38
    Хлопцы, і ўсе роўна вы размясціце спасылку карысным для ўсіх dtc http://www.dtcsearch*****/

  9. #19
    НАВІЧОК
    Дата Рэгістрацыі
    Снежань 2012
    Паведамленні
    37
    Citazione Першапачаткова Напісаў gick Visualizza Messaggio
    выдаліў падключэнне і адрэзаць драты і злучыўшы іх паміж сабой з дапамогай волава і парніковай трубка, аўтамабілі з гэта змяненне на ўсе жыцце і не вернуцца больш? унутры ж праблема
    ? заўседы рашэннем гэтай праблемы? бяспечнае

Старонка 2 з 2 PrimaПерад 12

Запіс

  • Ты вы не можаце ствараць новыя тэмы
  • Ты вы не можаце адправіць адказы
  • Ты вы не можаце адпраўляць ўкладання
  • Ты вы не можаце рэдагаваць свае паведамленні
  •