EGR off 1.3mjet гэта сапраўды працуе?

[Backgroop]

паспрабуйце ,адключыце электрамагнітны клапан ад цела egr, пакідаючы яе падключылі раз'ем, і машына на матацыкле да мінімуму, паглядзіце, калі не будзе адкрытай, і як працуе кантактны электрамагнітнага клапана.

Gi? спрабаваў клапан у адлучыць раз'ем зачынены, некаторы час таму я ? да нас далучылася яшчэ адна 500 у майстэрню з праблемамі з EGR цяпер я спрабую выключыць яе, каб праверыць паводзіны

[sno74]

Паспрабуйце і трымаеце нас да гэтага часу....
я, як правіла, я размяшчаю ліст паміж радыятарам і egr cos? не выключаю, што стральба ўсе яшчэ ўнутры калектара....

[ugoboss]

можа быць, тое, што 3%, што робіць працу на мінімум.

[sportknight]

я сказаў,а застаецца злегку адкрытым...

[baraldino]

з diagniosi да мінімуму масы паветра змяняецца з раздымам адрыву?

[Backgroop]

Толькі што скончаны выпрабаванні на fiat 500 1.3 mjet 75cv, вынікі дыягностыкі, працэнт адкрыцця клапана egr "2%" стан EGR off, клапан EGR зачынены зусім, не рэгулюецца наогул.. прыкладаю змененыя файлы:

MJD6F3HW04P-3545B595.rar

На адным 500, каб абыйсці гэтую праблему, мне прыйшлося адлучыць раздым і ўставіць супраціў 36 ым памяркоўнасць 5%..
я не разумею, як ніколі, шляхам выключэння так жа, на адным працуе на іншым няма..
пу? залежаць ад версіі праграмнага забеспячэння??

[ugoboss]

можа быць, на першай вы зрабілі іншыя змены, акрамя egr?

[Backgroop]

можа быць, на першай вы зрабілі іншыя змены, акрамя egr?

Вы, выключэнне DPF, але не азначае, што-то ў кіраванні EGR.. я зрабіла тэст, каб пакласці карту арыгінал толькі з адключэннем сістэмы рэцыркуляцыі ог, але заўседы такая ж праблема.. і гэтак жа я праверыў у маім databese і ў гэтай версіі HW і SW у мяне зроблена так шмат.. і не пі? былі праблемы, што ecu пашкоджаны?'

[megamind]

Я не думаю, што ecu пашкоджаны, магчыма, выпрабаванне, з выключэнне гэтак жа, dpf, калі d? такая ж праблема.

[leandro89]

я заўважыў, што на некаторых аўтамабілях 1300mjtd мяне стаіць на 0%, іншыя-2%, іншыя 4%, значэнні ад дыягназу.