Карту VGT [variable geometry control]

[GPoint]

Калі б я пікаў ціску, у гэтым выпадку я мог бы выкарыстаць для кіравання VGT, каб паменшыць іх без неабходнасці панізіць ціск наддува? Але ў выпадку правіць ? вытворныя з пункту гледжання ціску, паколькі пацягне за сабой vaiazione пэўны працэнт або ? заўседы лепш ісці дробнымі крок і праверыць змены на дарозе?

[biela]

Пасля ўздыму ціску turbo, праверыць машыну на вуліцы.
Запісваць дадзеныя і змяненне VGT як ? адхіліўся ціску.
Вы пу? таксама ўплывае на рост IQ.

З павагай

[ugoboss]

на некаторыя я паспрабаваў даць вам менш, чым ціск, як правіла, на турба і даць 2% на vgt, і машына, і нашмат больш гнуткай.

[SandroMarciano]

[QUOTE=GPoint;77529]Калі б я пікаў ціску, у гэтым выпадку я мог бы выкарыстаць для кіравання VGT, каб паменшыць іх без неабходнасці панізіць ціск наддува? Але ў выпадку правіць ? вытворныя з пункту гледжання ціску, паколькі пацягне за сабой vaiazione пэўны працэнт або ? заўседы лепш ісці дробнымі крок і праверыць змены на дарозе/QUOTE]

Калі выкарыстоўваецца каэфіцыент пераўтварэння памятаць, што дадзеныя ў табліцы выяўленыя ў працэнтах, ці што ? што і замыкання лапатак, для зніжэння піка, пачынае зніжацца на 1-3 працэнтныя пункты з зоны, дзе впрысните й? дызель, калі злоўжыванне машына sar? павольна прыняць колаў, але калі вы знойдзеце правільны баланс-не будзеш больш? эфект пругкай, што робіць, калі пік ? вельмі высокі.

[GPoint]

Калі выкарыстоўваецца каэфіцыент пераўтварэння памятаць, што дадзеныя ў табліцы выяўленыя ў працэнтах, ці што ? што і замыкання лапатак, для зніжэння піка, пачынае зніжацца на 1-3 працэнтныя пункты з зоны, дзе впрысните й? дызель, калі злоўжыванне машына sar? павольна прыняць колаў, але калі вы знойдзеце правільны баланс-не будзеш больш? эфект пругкай, што робіць, калі пік ? вельмі высокі.

Прывітанне SandroMarciano, пасля некаторага абмеркавання я спрабаваў змяніць VGT gi? дзе-то дзень. Па сутнасці, мая праблема была ў тым, што ў мяне скокі да 1,7 бар пры ад МНС я чытаў каля 80 мм3 дызельнага паліва ўпырскваецца. Я зразумеў, што значэння ціску павялічыўся, калі я паставіў дызельнае паліва. У рэшце рэшт я аперыраваў cos?, улічваючы, што ў табліцы адносна vgt я rpm x мм3 апошнія 2 значэння маштабу былі 65 і 70 мм3 я мод апошнія 2: breakpoint на 70, і 80, і я да гэтага часу значэння ўнутры табліцы. Я перарабіў p? тэст з МНС і дасягае максімуму каля 1,6 бар, і звычайна я бачу ў дыяпазоне паміж 1,5\1,55 бар прыкладна. Я не ведаю, калі я змяніў, правільна ? была толькі ўдача.
Аднак змены, якія я спрабаваў зрабіць па наступнай спасылцы: Спасылка

[fabio1207]

Дзякуй, хлопцы, я думаю, што я даведаўся што-то нават на vgt