Старонка 2 з 3 PrimaПерад 123 АпошняеUltima
Вынікі з 26 11-20
  1. #11
    Banned
    Дата Рэгістрацыі
    Травень 2012
    Болга
    фиано-рамана
    Паведамленні
    218
    выбачайце, я бачу, дрэнна, але, па мне, варта абнавіць усе****.

  2. #12
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    May 2013
    Паведамленні
    109
    Citazione Першапачаткова Напісаў марка Visualizza Messaggio
    выбачайце, я бачу, дрэнна, але, па мне, варта абнавіць усе****.
    чаму? вы кажаце, cos

  3. #13
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Травень 2013
    Болга
    Ареццо - Фларэнцыя
    Паведамленні
    961
    Citazione Першапачаткова Напісаў марка Visualizza Messaggio
    выбачайце, я бачу, дрэнна, але, па мне, варта абнавіць усе****.
    дзякуй за ваша паведамленне важна, вы маглі б растлумачыць, як ніколі па табе не ідзе, ці як бы вы зрабілі табе?

  4. #14
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    May 2013
    Болга
    Турын
    Паведамленні
    185
    hyrosat, прытрымлівайцеся рэкамендацый, дадзеных Сандра і не турбуйцеся пра тых, хто на негатыўныя каментары без матываваць іх...

    Дадатковы савет, які я магу даць вам ? тое, каб скарэктаваць час ўпырску на аснове патрабаванага крутоўнага моманту.

    Я бачу, што на карту педаль прэтэнзія да прыкладна 450 нм крутоўнага моманту, для якога патрабуецца каля 100mm3 паліва (як вы можаце бачыць з карты, колькасць? паліва ў залежнасці RPM/ крутоўны момант)

    карты, тэрміны, як паглядзець bp прыходзяць да 80mm3 таму было б мэтазгодна разлічыць час, каб дабрацца да 100mm3... вы можаце працаваць на апошніх 2 bp у выніку чаго, напрыклад, 60, 70 і 80 да 100. (часткі з больш высокім ціскам да 600bar)

    Зрабілі мы? не забудзьцеся наладзіць фільтры паліва, як і вы выказаў здагадку Сандра.

  5. #15
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    May 2013
    Болга
    Турын
    Паведамленні
    185
    чаму? вы змянілі карту крутоўнага моманту падчас пуску рухавіка ў гэтым выпадку?

  6. #16
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    May 2013
    Паведамленні
    109
    Citazione Першапачаткова Напісаў paolo159 Visualizza Messaggio
    чаму? вы змянілі карту крутоўнага моманту падчас пуску рухавіка ў гэтым выпадку?
    гэтую карту трэба, каб вырашыць праблему вылету халоднай і гарачай ці я памыляюся? ты як бы зрабіў цяпер адносна лепш

  7. #17
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    May 2013
    Болга
    Турын
    Паведамленні
    185
    ок, функцыянальныя магчымасці? ? менавіта тое, што....
    як ты зменены, ты? не мае сэнсу для таго, каб вырашыць праблему вылетаў цяжкім, так? праблема складаецца ў тым, што мала пара, але ў той момант, у якім рухавік будзе круціцца ад стартара, а затым да яшчэ ў поўнай меры увайсці ў рэжым 850/900 абаротаў.
    ты праблемы пры халодным запуску, я думаю, дакладна?

    на аснове вопыту зроблена на маей так, напрыклад, інтуітыўнае, я б сказаў, павелічэнне ў дыяпазоне ад -20 да +20 ? C, ад 100 да 850/900 аб / мін, як з крокам ад 10% фіксаваны, каб пачаць.

    Пасля таго як вы зрабілі змены, націсніце доказаў запуску халоднага рухавіка, пры розных тэмпературах і паглядзець, калі праблема ? па-ранейшаму прысутнічае, калі б ты падправіць толькі ў дыяпазоне тэмператур, дзе праблема ? па-ранейшаму прысутнічае.

    А калі вы жадаеце што-то ўжо? выпрабавана на маей праблема вырашана на 100% я пасылаю скрыншот крокам.

  8. #18
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    May 2013
    Паведамленні
    109
    гэта праблема адхіленняў у халоднай і нават гарачай, загорнутыя, gi? ? праўда, цяпер, што я есць, за думаю, я павінен мець іп? пара перад, што рухавік пераходзіць у рэжым pardon невялікая няўважлівасць

    калі вы хочаце, напішыце мне экран даю яму паглядзець з задавальненнем, дзякуй

    я таксама спрабую зразумець, час ўпырску я ад нейкі іншы ўваход

  9. #19
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    May 2013
    Болга
    Турын
    Паведамленні
    185
    час ўпырску можаце працаваць на двух апошніх слупкоў, як вы раней я выказаў меркаванне і ператварыць іх у 60 і ў 70, і ў 80 і 100.
    Для яе разліку існуе некалькі спосабаў, некаторыя-й? дакладным, чым іншыя, але, якія патрабуюць розных разлікаў.
    Я асабіста раблю cos? і я вельмі добра:

    разлік розніцу часоў 80-х і 60, і ведаю, што гэта адрозненне ў спалучэнні з калонкі 80 мне ад значэння 100, для разліку 70 вышэйшага да 60-met? гэтай розніцы.

    Майце на ўвазе, што гэта мой метад дазваляе разлічыць час, у пэўным набліжэнні, але, улічваючы, што +/- 3% хібнасці не ўплываюць на вынік, таму для мяне яны-пі? што прымальна.
    Есць і іншыя карыстальнікі, якія зрабілі вельмі добрую працу, аб (Tidus1985), атрымліваючы значэння вызначана-й? дакладныя, але патрабуюць нашмат больш? работы.

    Я растлумачу, у вялікіх радкоў, чаму? мой метад не ? дакладны:

    Па-першае, не забывайце, што інжэктар мае час у зша, што яму трэба, каб раскрыць перад выдушыце на самай справе паліва, час, якое залежыць ад ціску, так што вы павінны ісці і разліку для кожнага кроку ціск якое ? час адкрыцця фарсунак, там рабілі? разлічыць час такім чынам:

    T100= T80 + (T80 - Tapertura_inj) - (T60 - Tapertura_inj)

    У гэты момант у нас будзе больш часу? дакладныя, хоць у рэальнасці? існуюць яшчэ і іншыя фактары, якія ўплываюць, як, напрыклад, працоўная тэмпература фарсунак жа.

    Калі вы хочаце глядзець пачалося абмеркаванне ад Tidus у rigurardo, гэта аргумент для таго, каб пі? падрабязна, аднак, варта памятаць, што, калі вы вырашыце выкарыстоўваць гэты метад, вам прыйдзецца ricalcolarti вамі час працы, так? тыя, якія вылічаюцца Думку, не падыходзяць для інжэктараў ў 159 (gi? праверана).

  10. #20
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    May 2013
    Паведамленні
    109
    Мне ўдалося зрабіць некаторыя іншыя змены ў маей карце, як заўседы, крытыка і парады вітаюцца
    File Allegati Файл Ўкладання
    Апошні раз рэдагавалася msport (exil77grande); 29-05-2013 да 00:22

Старонка 2 з 3 PrimaПерад 123 АпошняеUltima

Запіс

  • Ты вы не можаце ствараць новыя тэмы
  • Ты вы не можаце адправіць адказы
  • Ты вы не можаце адпраўляць ўкладання
  • Ты вы не можаце рэдагаваць свае паведамленні
  •