Цяпер, я думаю, але калі вам ад гэтай памылкі пу? быць, што вы не закранулі абмежавальнікі? калі змяняеце карту абмежавальнікі павінны быць абавязкова адаптаваныя да новай карце.
Відавочна, што вы павінны праверыць датчык ціску ў гэтай кропцы. Пу? быць, што ? злегку starato і што з ціскам pi? нізкія, як і арыгінальная карта, не табе вырашаць.
трэба зрабіць некалькі тэстаў,давайце паглядзім, калі я магу зрабіць іх вечарам, гэта, і затым я дам вам ведаць
we are waitnig fo you!!!! мы чакаем вашых info і падзеі!
вельмі верагодна ? праблема ў карце кіруе абмежавальнік ціску, як і ўстаноўлена і кантралюе, што ціск круціць турбіну, калі яна выходзіць у recovery так, каб лепш зразумець праблему jaffa'
ПЕВЕНЬ ORI + KESS V2 ВРІ
але мы гаворым аб карце першапачатковай або змененай і тое, таму што, калі ў вас есць гэтыя праблемы, не рабіце, спачатку дыягностыка, а затым пасля адпаведных кодаў памылак
карта зменена, відавочна,проста перачытайце ўсе з пі? увагу
ПЕВЕНЬ ORI + KESS V2 ВРІ
Калі ласка, праверце таксама map sensor, калі не ? поўны шумавіння
датчыкі я іх правераны ўсе здаецца, што вадино, на беразе мора добра,і я думаю, што і пытанне карту, паколькі я пачынаю прама зараз(але толькі з маей) я спрабую зразумець, чаму, што робіць. Цяпер я хачу, каб атакаваць манометр турбіны ver праверыць, ці, калі хто быў раней зрабіў што-то дзіўнае
Першапачаткова Напісаў seat ibiza
паштовы файл зменены, мы маглі б дапамагчы вам лепш, чым
я мог бы сказаць, фігня, але мой сябар меў падобныя праблемы на alfa gt, 150 л. с., і пасля розных метадаў, быў перепускной туды...
Запіс
Адказаць, Цытуючы