Прывітанне ўсім я зачыніў клапан egr на брава 2.0mjet edc16c39 але ў dignosi я бачу значэнне 128%.
Есць біт і дэталяў чапаць?? Мод ? было зроблена ўручную.
Машына ў парадку, лінейных і без шпіена.
bravo_2000mjet_540_035.rar
Прывітанне ўсім я зачыніў клапан egr на брава 2.0mjet edc16c39 але ў dignosi я бачу значэнне 128%.
Есць біт і дэталяў чапаць?? Мод ? было зроблена ўручную.
Машына ў парадку, лінейных і без шпіена.
bravo_2000mjet_540_035.rar
не зачыняецца-так і на edc16c39, есць вядомыя panettoni ад пракласці яшчэ іншыя меней важныя рэчы.
уга ---- прэзідэнт A.E.P.
Што я ведаю ўсе panettoni былі на edc16c8 тыпу, дзе вы былі 4 panettoni ад расчысціць ей на альфа я заўседы праглядаў зробленыя з двума элементамі кіравання і кіравання расходу да максімальнага значэння.
я не ведаю, што вы маеце ў выгляду пад "кантроль" ў любым выпадку на edc16, трэба паставіць у нуль і не павінен дакранацца карту кіравання.
уга ---- прэзідэнт A.E.P.
I panettoni, аб якім кажа ugoboss ? стратэгіі, каб закрыць яго, якія ўжываюцца ў любы блок кіравання, які мае завесы гістарэзісу для забеспячэння функцыянавання і адключыць. У сутнасці, вы можаце выкарыстоўваць гэтую сістэму практычна на любы edc16, vag edc15, а таксама edc17. Праўда ? гэты метад замыкання павінна быць бездакорнай працы клапана.
паспрабуйце гэта......
дзякуй усім. Я вырашыў, я праверыў учора ўвечары, файл адправіў, і я зразумеў, не было "выратаваў" рэдагаванне прывесці да 0 два значэнні, якія з'яўляюцца арыгінальнымі 200. Цяпер я паведаміў ori карту кіравання і паставіць у 0 элементы кіравання, якія былі 200, а цяпер усе становіцца рэгулярнай.
Дзякуй
я на гэтым ніколі не меў праблемы....з дапамогай метаду, які кажа, ugoboss што прыводзіць да нуля два panettoni...відавочна, што электрычная частка павінна быць працуе....пытанне, якое я задаю , калі не працуе электрычная частка, паставіўшы максімальнае значэнне карты пытанне вырашанае!
я памятаю, што некаторыя з іх вырашылі вышморгванне відэльцы з разеткі і уключыўшы супраціў (я не магу сказаць на колькі).
уга ---- прэзідэнт A.E.P.