-
змяняючы ўсе параметры, turbo , абмежавальнікі і г.д. так паўстае! о, як у вас павялічваецца?
-
СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
Я mod таксама іншыя карты, не толькі тыя, turbo, і даходзіла да 1.3 1.4 пік, каб стабілізавацца ў 1.1 1.2 фіксаванай. ? гледзячы на свечкі выразна разумеў, што быў худы. Нават, калі карта паліўнай не была кранутая.
-
Вы nn сумняваюся, што ў вас mod таксама і на іншых картах.. мне хацелася ведаць больш ці менш qnt ты павялічыў ціск, таму што я павінен зрабіць 207 gti і ад значэнняў, прынятых cn elm 327 працуе шмат тлушчу на высокіх абарачэннях з turbo пастаянная-1 і дзяцел 1.3
-
СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
Ен лічыць, што не мая ? есць GTI, такім чынам, мае некаторыя коні менш (156 Л. с. замест? 175 Л. с.), але ? заўседы адна і тая ж. Аднак на картах turbo, я даў яму максімум 3%. Зрабіце вочы з гэтых рухавікоў і кажу табе з асабістага вопыту, чаму? ? сапраўды момант зрабіць, пашкоджанні вельмі сур'езныя. Gi? ад арыгінальных трохі delicatini.
У любым выпадку, што праграму вы выкарысталі з ELM327, каб зрабіць часопіс? Я ніколі не змог убачыць, науглероживания з ELM 327 на гэтай ecu.
-
З torque 1.8 ад усіх параметраў, адмоў і лямбда, а адзінае, што прымусіла мяне дзіўна, што ў гэтым аўтамабілі max рэжымы, у 5 перадачу значэння afr каштуе каля 10.7 вельмі тоўстая, можа быць, і гэта таксама, што і мне назад ісці так
-
СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
Можа быць, і лепш, што мы адкрываем абмеркаванне для сняданкаў, калі вам ідзе, чаму? я не хацеў бы ісці занадта OT
-
Nn мы ot трэба адкрыць абмеркаванне аб іх мы пагаворым li
-
СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
Тут, у тэорыі было цікава, калі я мог бы паставіць з крокам файла ori 175 л.з. на мой файл, 156 л.с....
Пазнакі для Гэтай Дыскусіі
Запіс
- Ты вы не можаце ствараць новыя тэмы
- Ты вы не можаце адправіць адказы
- Ты вы не можаце адпраўляць ўкладання
- Ты вы не можаце рэдагаваць свае паведамленні
-
Правілы Форума