Старонка 1 з 4 123 ... АпошняеUltima
Вынікі з 1 па 10 з 32

Абмеркаванне: Ціск турбо Audi A3

  1. #1
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    May 2014
    Паведамленні
    259

    Ціск турбо Audi A3

    Прывітанне ўсім
    Я натыкнуўся на Audi A3 2000Tdi
    140Cv 2006 года з 150000km з рухавіком серыі BKD...
    Гэтая машына мае ўжо? змяніў turbo xch? вы ? заблакаваны геаметрыі і зламаў.
    Жадаючы супаставіць мы думалі паставіць ціску манометр turbo x трымаць яе пад кантролем.
    Вы думаеце, v? добра, нават манометр ад 30 ? ці я павінен шукаць што-то больш?
    Прафесійна?
    Дзякуй

  2. #2
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК L'avatar di angelolsp
    Дата Рэгістрацыі
    Май 2013
    Болга
    Катання
    Паведамленні
    525
    залежыць ад таго, што вы хочаце зрабіць з maccchina..я выкарыстоўваю манометры карона дызель і выдатныя адценні чытання да 3.5 бар
    Не існуе хуткіх аўтамабіляў... Але толькі цяжкія ногі!!!!:cool::cool:

  3. #3
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК (FO) (OF) L'avatar di audi sp
    Дата Рэгістрацыі
    Sep 2012
    Болга
    Рым
    Паведамленні
    245
    калі вы зорка ціха.. з 150 кропак ціску турбо.. і вы не на месцы

  4. #4
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК L'avatar di angelolsp
    Дата Рэгістрацыі
    Май 2013
    Болга
    Катання
    Паведамленні
    525
    калі вам трэба зрабіць адну рэч soft ancche 100 ачкоў за ўсе
    Не існуе хуткіх аўтамабіляў... Але толькі цяжкія ногі!!!!:cool::cool:

  5. #5
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК L'avatar di cicciogsr
    Дата Рэгістрацыі
    Jun 2012
    Болга
    Sicily
    Паведамленні
    428
    150 ачкоў-гэта занадта шмат? я таксама гэтай машыны, і я impostatao максімальнае значэнне 1,5 бар, каб спаліць 65 мг дызельнага паліва, рэгулюючы, вядома, усе карты не падмануць ecu..павінна быць gt1749vb, што для мяне, напрыклад, 1,5 бар піка не павінна быць занадта згубны..

  6. #6
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    May 2014
    Паведамленні
    259
    Сення я спрабаваў манометр карту з врі і прыходзіла на max 1.4/1.5 бар
    Тады я паспрабаваў даць 120 ачкоў да разетцы turbo
    Да майго здзіўлення, у той час як tiravo перадач ціск пырснулі 2-бары, а затым выйсці на 1.6
    Але ? нармальны або ? ненармальнае?

  7. #7
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК L'avatar di mecdoc
    Дата Рэгістрацыі
    Sep 2012
    Паведамленні
    250
    0cchio, што сяды турбін робяць адразу трэскам!!!!!

    даю савет пачынае падключыце яго, не дакранаючыся карту turbo, то, калі вам трэба крокам , сівы турбіны m**вы spezzno слупы, як fruscelli
    Апошні раз рэдагавалася leandro89; 13-08-2014 да 23:13

  8. #8
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК L'avatar di angelolsp
    Дата Рэгістрацыі
    Май 2013
    Болга
    Катання
    Паведамленні
    525
    есць турбіны кволыя... але ў любым выпадку рывок, 2-вы toccatp час? abbasa карту геаметрыі ў pun, афганістан to, у якім у вас пік
    Не існуе хуткіх аўтамабіляў... Але толькі цяжкія ногі!!!!:cool::cool:

  9. #9
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК L'avatar di polini
    Дата Рэгістрацыі
    Jul 2012
    Болга
    NA
    Паведамленні
    419
    на гэтым турба-й? у 100/120 кропак я не андрэй, у чым ? занадта далікатны... а чаму? падняць яго таксама не трэба, па-мойму, не ходзіць, толькі ціск

  10. #10
    Banned
    Дата Рэгістрацыі
    Jul 2014
    Болга
    маргера, венецыя
    Паведамленні
    50
    і легка разлічыць ўпырску і паветра. суадносіны змешвання ? 14: 1
    TDI 2000cc ен 500cc у кожны поршань (cc паветра)---. 500/14 ? 35 ...то пу? працаваць з 35mg/strk паліва і турба-2 бар. калі mettemo двухмесны кандыцыянер, мы павінны падвоіць ін'екцыі амаль 70mg / strk.
    мы павінны паспрабаваць захаваць-й? паветра, паліва або ідэальнае спалучэнне

Старонка 1 з 4 123 ... АпошняеUltima

Пазнакі для Гэтай Дыскусіі

Запіс

  • Ты вы не можаце ствараць новыя тэмы
  • Ты вы не можаце адправіць адказы
  • Ты вы не можаце адпраўляць ўкладання
  • Ты вы не можаце рэдагаваць свае паведамленні
  •