я дзве памылкі бачу,абмежавальнік крутоўнага моманту павялічваецца вельмі мала, а ўсе роўна менш, чым драйвер хачу і ціск турбіны павялічылася на 0,4 бар з абмежавальнікам-й? нізкай запыце...
абмежавальнікі на рэйку менавіта абмежавальнікі, а таксама месі, cos? праблем не дасць, нават калі ? добрая практыка, каб прытрымлівацца, арыгінальныя карты
авансы з крокам дадзеных можа таксама дазволіць ім арыгінальныя...
для астатніх, мне здаецца, звычайныя карту...
Прыгожа, вельмі прыгожа, egr зачыняецца дрэнна , прэс-турба coreassi да stettimana , дзякуй богу, лім крычы, fuel limit крычы , defap з раз,
lim пара-прато-ori , педаль дрэнна , не хапае многіх рэчаў , гэты рухавік можа працаваць больш за 5000 ,
лямбда-ori , загадзя там, дзе не трэба ,на самай справе, врі
mappetta хатні і хутка, rail занадта высокай (p.max) балюча, як логіка...
я думаю, 210 к.с., максімум , ну rullarla , то мы бачым зваротную сувязь выхлапных газаў
мне, вы можаце сказаць, хто ? вучоны
я прачытаў толькі цяпер , rullata??? дзе, есць тры школы ў Сардзініі , два бескарысныя , толькі адзін ? сур'езна
тармажэнне з зваротнай сувяззю stekio 4x4 1200 л.з.
Запіс
Адказаць, Цытуючы