А я павінна была купіць інструмент для чытання і запісы ecu вашага аўтамабіля (напрыклад, калі вы хочаце, каб праграміст, які не будзе каштаваць шмат, вы можаце купіць mpps або galletto 1260, чытаць дадзеныя з ecu cos? магчыма, файл ложак табе трымаю сцекаў або, можа быць, на форуме хто-то вас ад врі, маючы дадзеныя hw і sw і паспрабуйце зрабіць сабе праз парады, карту для conforntare ход vetura, што ў вас зараз і так? паглядзець есць p? розніца ў прадукцыйнасці, якая ў вас паміж цяпер і пасля
калі заказчык абразаецца 360,00€? ці задаволеныя вы ўжо? няправільна з самага пачатку. Затым вы павінны ўбачыць, калі хто зрабіў карту ? адзін, які марнуе шмат грошай для абнаўлення і многае " або " купіць кітайскі матэрыял. І тады я сказаў, што не ацэньваю працу іншых, усе liberissimi, я даў толькі асабістае меркаванне!!!
калі не задавальняе, таму што не вяртаецца да тых, хто зрабіў працу?Першапачаткова Напісаў cerbino
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
калі вы працуеце пад дом з клонаў памятаеце, што замест таго, мы прафесіяналы, мы павінны даць 70 працэнтаў дзяржава, такім чынам, факты 2conti
выбачайце, l off-topic, але некаторыя рэчы прымушаюць мяне incacchiare
Таксама я думаю, як Msport і legendaryslave. Тут, у Германіі, бяруць мінімум 300 еўра толькі для рэзюмэ ў pi? без dpf off. Калі вам робяць tricore трэба выдаткаваць 450 еўра - 700 еўра . Калі вы атрымаеце 50 еўра на машыну, як вы хочаце атрымаць, па меншай меры абнаўленняў.
Толькі той, хто мае дзейнасці, абсталяванне афіцыйнае і плаціць падаткі пу? дазволіць сабе казаць аб коштах, хто робіць гэта для хобі ? лепш, што ен затыкніся
Я заплюшчваю off topic
тут вы казалі, перапрызначэння, калі не памыляюся, і па-мойму, калі я іду з profassionista, каб перапрызначыць аўтамабіль, і я праводжу 360,00 € (і, спадзяюся, з рахунак-фактура, але вельмі рэдка, іншы, што я замолкаю! і на лаўцы аўтамабілі запісвае 6 рэзюмэ ў pi?, па мне ? крадзяжу. Гэта мае асабістае меркаванне, і, у тэорыі, мы яшчэ ў дэмакратыі, нават калі вы не думаеце! Тады, калі хто-то пакутуе ? праблема яго.
з гэтым я згодны з вамі, калі прафесіянал ? добра ці не, і ці варта для ўсіх дзейнасць ? працы, але мне не прыходзьце, кажуць, я рабіў лепш, за 100 еўра-і ты, вядома, не зробіце, як асноўная праца, але для акруглення, нават не я, я толькі зарэгістраваны, заднім чыслом, я памер ад голаду ? у галіне маей дзейнасці
у той час як іншыя будуць па-ранейшаму кажам пра нас, мы ўжо вырашылі праблему
GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ
рахунак-фактура рэдка? а не таму, што мы не кажам, як ідуць справы?
калі вы кажаце кліенту + пдв вам адказваюць:
АЛЕ ЦІ АБАВЯЗКОВА РАБІЦЬ РАХУНАК-ФАКТУРУ? ВЫ НЕ МОЖАЦЕ ЗЭКАНОМІЦЬ, НЕ РОБЯЧЫ ЯЕ?
таму мы не гаворым, смецце,праблема не' ne дэмакратыі ne адчуваць сябе праблема ў тым, што людзі scompetente ў поле, як табе прыходзіць у форум і, калі даведаецца, што з тб кітайская ад 20€ і sw crack можа пераносіць 2 рэчы, у выпадку або і бачыць крыху больш дыму, і перакананы, умець супаставіць і тое, што прафесіяналы крадуць грошы прасіць прыйшлося затым вы маглі б пазбегнуць некаторых непатрэбных каментароў, таму што людзі, як вы, якія робяць і гавораць так, калі яны знаходзяцца ў c...і амаль плачу яму, які косці, разумееш?
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
Avventurandomi у гэтым свеце, я добра зразумеў адну рэч: ці не ? слава або цану, што робіць вас зарэгістраваны на іх прафесіяналізм? і майстэрства. Калі вы паказваеце з зарэгістраваны сення просіць, нават не ведаючы, што гаворыць, "колькі коней мы?" было Б мэтазгодна, каб павярнуцца на абцасах і сысці.? хутка, як можаце, каб не даць сябе знішчыць аўтамабіль. Колькі вопыту можа быць зарэгістраваны не можа? ніколі не кажаце што-то накшталт як не ? магчыма, што перад ездьте на таксі ведалі, фактычны прырост прадукцыйнасці пры любых абаротах, толькі змяняючы сам файл. І калі б ен зрабіў вялікую справу? блокі кіравання АДНОЛЬКАВЫЯ напэўна б удакладніў, што надзейнасць? органаў перадачы і/або ліцця pu? быць парушаная, калі есць рамкі мяжы, пры ўмове, што я яе ведаю.
У цэлым я лічу, што зарэгістраваны, да якіх адносіцца увесь пост, быў шчырым і вельмі прафесійна. Так? аўтамабіль не ? для спаборніцтваў, 6/8 коней у поўнай надзейнасці? ідэальна падыходзяць для не зносу хутчэй за ўсе на аўтамабілі. І потым, успомнім, што конь не працуе, мы гаворым, каб атрымаць дазавання лінейны, шпаркасць рэакцыі і аптымізаваць расход паліва. Пераадольваць аўтамабіль, акцыі, не мае сэнсу. І ў любым выпадку, хлопец ? быў задаволены, мне здаецца. У бліжэйшы час
Запіс
Адказаць, Цытуючы
