MARELLI MJET давайце вучыцца!

[Danny]

Хлопчыкаў, але зараз мы збіраемся p? off topic... :/

[riccardo92]

Я прашу прабачэння...
Вяртаючыся ў тэму, абмежавальнік крутоўнага моманту ў залежнасці ад тэмпературы астуджальнай вадкасці вы чытаеце наадварот? Чаму? чытаючы яго ад dx, sx ? вельмі падобная на роднасную драйвера хачу.

[Backgroop]

Backgroop нейкі іншы савет для стабілізацыі ціску ў 1600 бар?
Я думаю, я знайшоў біт, што абмяжоўвае turbo 1.5 бар... я зрабіла тэст, крыху адкрыўшы кран і ў дыягностыцы, і я прыбыў у 1.57 бар без наддува, што аўтамабіль пойдзе ў recovery.
Перш за ўсе вы праходзілі 1.5 бар адразу recovery

біты, якія абмяжоўваюць ціск турбо-2, знаходзяцца ў ясна, з дзесятковы значэнне 1500bar
сапраўды, называецца:
Максімальна дапушчальнае залішні ціск у калектары (па параўнанні з Patm) для прагляду на 16 біт са значэннем Esa 05dc
Максімальна дапушчальнае залішні ціск у калектары (па параўнанні з Patm, дырыжор. svalidazione) са значэннем Esa 05dc

шукаць у esa радкі 0014 004b 05dc змяніць біт 05dc
шукаць у esa радкі 1388 000f 05dc змяніць біт 05dc

[Ela.Toretto]

біты, якія абмяжоўваюць ціск турбо-2, знаходзяцца ў ясна, з дзесятковы значэнне 1500bar
сапраўды, называецца:
Максімальна дапушчальнае залішні ціск у калектары (па параўнанні з Patm) для прагляду на 16 біт са значэннем Esa 05dc
Максімальна дапушчальнае залішні ціск у калектары (па параўнанні з Patm, дырыжор. svalidazione) са значэннем Esa 05dc

шукаць у esa радкі 0014 004b 05dc змяніць біт 05dc
шукаць у esa радкі 1388 000f 05dc змяніць біт 05dc

Прабачце, пытанне банальны, але, як мы шукаем радкі? c'? нейкі метад?

[riccardo92]

З ECM адкрыць файл у hex і націсніце F7. Трэба дадаць прабелы cos?: 00 14 00 4b 05 dc

[Fede78]

біты, якія абмяжоўваюць ціск турбо-2, знаходзяцца ў ясна, з дзесятковы значэнне 1500bar
сапраўды, называецца:
Максімальна дапушчальнае залішні ціск у калектары (па параўнанні з Patm) для прагляду на 16 біт са значэннем Esa 05dc
Максімальна дапушчальнае залішні ціск у калектары (па параўнанні з Patm, дырыжор. svalidazione) са значэннем Esa 05dc

шукаць у esa радкі 0014 004b 05dc змяніць біт 05dc
шукаць у esa радкі 1388 000f 05dc змяніць біт 05dc

Я змяніў толькі біт 06112A і я не пі? cut 1.5 бар... c'? сказаць, што я не толкаемых больш 1.55 бар, маючы яшчэ kp35

[Fede78]

Што тады, у маім выпадку, па-першае, не адпавядае радках у esa ад вас, - пішыце.
Гэта, аднак, біт у 1500 і знаходзіцца па адрасе 06112A (У маей кропцы 1065P351 але таксама ў файле lancia Y 70 л. с. апублікавана тут у пачатку)

[Backgroop]

Што тады, у маім выпадку, па-першае, не адпавядае радках у esa ад вас, - пішыце.
Гэта, аднак, біт у 1500 і знаходзіцца па адрасе 06112A (У маей кропцы 1065P351 але таксама ў файле lancia Y 70 л. с. апублікавана тут у пачатку)

Біты, якія абмяжоўваюць ціск турбо-два, у файле апублікавана тут, на форуме ( lancia y) супадаюць, спрабаваў іншыя два файла, пункту 75 да кропкі 70, ціск 1500mb перавышаная.. знаходзяцца каля біты, якія абмяжоўваюць абароты рухавіка..

Вось абмежавальнікі turbo на вашым файле:

limturbo.jpg

Файл: Marelli Multijet MJD6JFHW1BM 1065P351 55195817 пункт 1.3

[Ela.Toretto]

Але ў gp 75cv маюць тыя ж значэння, што гэтыя, размешчаныя тут? у любым выпадку вялікі дзякуй riccardo92

[Fede78]

Біты, якія абмяжоўваюць ціск турбо-два, у файле апублікавана тут, на форуме ( lancia y) супадаюць, спрабаваў іншыя два файла, пункту 75 да кропкі 70, ціск 1500mb перавышаная.. знаходзяцца каля біты, якія абмяжоўваюць абароты рухавіка..

Вось абмежавальнікі turbo на вашым файле:

limturbo.jpg

Файл: Marelli Multijet MJD6JFHW1BM 1065P351 55195817 пункт 1.3

Але той факт, што, змяніўшы біт у 06112A gi? мне не рэжа-ы?... вы ведаеце, што адпавядае я-біт, што я змяніў?