як і абяцаў, калі я што-то забыўся, ці я няправільна нешта, адправім і riallegate...
як і абяцаў, калі я што-то забыўся, ці я няправільна нешта, адправім і riallegate...
Апошні раз рэдагавалася msport (exil77grande); 10-12-2013 да 19:56
хлопцы.... і c'? нават тыя, хто кажа:"чаму мне ніхто не дапамагае"..... Калі вы не даведаецеся аб qyesto форуме, скажыце мне, дзе вы вучыцеся!!!
Ecuboost есць, дзякуй за вашу працу, каб вярнуць усе ў файл txt + сапраўды звязаны
Вялікі Ecuboost!![]()
А зараз я прывяду nua пытанне прыгожа і добра.
Абмежавальнік абаротаў, дзе яна?
Тое, што абмяжоўвае c'? у 75 л. з, да ўпырску parzializzata. Але абмяжоўвае у боку, калі б я хацеў пайсці за 5300, не падымаецца. C'? затым qulche іншае....Хто-небудзь што-небудзь ведае?
Ок, калі вы кажаце, больш? або менш у, што сонца знаходзіцца ў мае файлы, спрабуем зразумець што-небудзь разам...![]()
Каб змяніць абмежавальнік, што-крыніца ? усталяваны ў 5500 абаротаў і павелічэння абаротаў халастога ходу дзейнічайце наступным чынам:
Для перамяшчэння абмежавальніка:
Шукаць у ESA радок 157C 02EE пошук restituir? два выніку, біт, які нас цікавіць ? 157C
што ў дзесятковай сістэме мае значэнне 5500 аб.
Для перамяшчэння зваротаў халастога ходу:
Шукаць у ESA радок 157C 02EE пошук restituir? два выніку, біт, які нас цікавіць ? 02EE
што ў дзесятковай сістэме мае значэнне 750 пра
157c = AFM1:максімальны Парог абаротаў рухавіка (cond.актывацыі)
02EE = AFM1:мінімальны Парог абаротаў рухавіка (cond.актывацыі)
Увага! біт змены ў пары, а затым па два абмежавальніка і двух абарачэнняў халастога ходу
абмежавальнік giri.jpg
Цярпенне і цнота моцных..
Ок, але тады хк? цяпер я назад, спыніцца 5300rpm? Я праверыў мой файл, аказваецца, усталяваны ў 5500, але там, па прыбыцці
Можаце абмежавальнік giri.jpg
Вось мой экран па адносінах да ограничителю
мы не паступлення паліва, то... за педаль і абмежавальнікі крутоўнага моманту-да 5500, і мы шчасна dovreti
Не існуе хуткіх аўтамабіляў... Але толькі цяжкія ногі!!!!:cool::cool:
Umh, вы маеце на ўвазе, змяніўшы апошні раз крывая 2 драйвер, хачу дадаць яшчэ адзін пункт?
І тое ж самае на абмежавальнікі крутоўнага моманту?