паколькі кожны раз замест экрана вы бачыце малюсенькія, прыкладаю врі і txt з адрасамі...не прыкладаю мод не таму, што? я раўную(чаму? па-мойму ў пост qst, не павінна быць рэўнасці, то ніхто не супрацоўнічае), але бенси пу? скончыцца, хто гэта зрабіў. вядома, дайце мне ведаць, калі яны справядлівыя, я машына, я што не даказана, і цяпер я не магу паспрабаваць...
Апошні раз рэдагавалася msport (exil77grande); 30-11-2013 да 18:20
Добры дзень, я пацвярджаю, што вашыя адрасы усе правільныя..але ніхто з іх прыводзіць да росту ціску на рэйку!
ок, я спрабавала...але не паказвае...? біт, не ? скарб....
Тое ж самае я....А хто-тое, што ен паказаў, як рабіць, c'? быў(Backgroop)...Але для кіравання ? перамешчана ў zon OFF LIMITS, дзе нас агульныя, мы не можам атрымаць доступ....
я не ведаю, калі я магу быць карысным для файла, які размясціў ecuboost.........карту rail 6967A у аснове, у вас і rpm-iq........абмежавальнік rail 6957A фактар x 7,5...... абмежавальнік rail у аснове ў вас rpm і тэмпературы паліва 69AC2
прабачце за off-topic:
мяркуючы, што ў тым форуме есць qst правілы, а затым-тых, хто хоча стаяць там будзе, я ведаю, што мяне ніхто не спытаў майго меркавання? тут, мне здаецца, што заканчваецца, што есць "вышэй" пакінуць "працоўных" нельга галаве, а затым, калі вы атрымаеце што-нешта канкрэтнае, перамясціць вынік у offlimits, бачачы часта, хто ўнес свой уклад у раздзел offlimits, быць выдалены ў тым жа раздзеле.
сказаў, што есць? я заплюшчваю гэты off-topic.
Хлопцы, не выходзім з схемы, я апублікаваў рашэнне marelli 75 і 90 л. з файла ад 2 мб ( калі вы зьвяртаеце ўвагу, перш чым пісаць мне намякалі, а таксама на гэтую пасаду рашэннем з малюнка, звязаныя пішыце), то тут мы разглядаем файл lancia y 1.3 mjet 70cv ад 448kb marelli 6jf, я таксама як і вы, мы, я, пляснуўшы.. ну градусаў без off-topic і іншыя
Цярпенне і цнота моцных..