Хто мне тлумачыць, што такое брэйк-пойнт?

[biondo83]

цяпер я разумею,.....я раблю тэст і месца....cos? давайце паглядзім, калі, па меншай меры, логіка ? права....

ок, гледзячы на малюнак, я бачу, што крывой n1 есць наступныя абаротаў рухавіка, якія затым сустрэчы, як максімум 4500 на карту, што менавіта і ў крывой n2 бачу ў i мм3, ўводзяць....калі ? cos?....аж да 7000 так што я думаю, макс 70mm3 (я кажу 70, чаму? у таблічнай k=0,01, такім чынам, 7000*0.01=70)

цяпер, калі змяненне крывой n1 і порт 5000 (пра што?) затым, захаваўшы і збіраецца зноў у 2d я бачу, што ліміту на карце, не ? больш за 4500, але 5000..тое, што я зрабіў? я пераехаў мяжа мм3 ўводзяць ад 4500 да 5000 абаротаў?


Прыкладанне 6138

На жаль, малюнак не ? загружаны ад тых, хто яшчэ не дасягнуў парога прадугледжаную рэгламентам.
Вы можаце загрузіць яе ў фармаце HTML cos? ад яго можна было бачыць разам з тэкстам, і, такім чынам, зрабіць лепш, канцэпцыя патлумачыў, пазбягаючы затым адкрыйце іншыя падобныя тэмы?

Дзякуй.

і як вы робіце..?

а я зрабіў файл, паглядзіце,....

* leandro89: ты рэдагаваў свой адказ, дадаўшы ваш адказ?


Пры загрузцы выявы на сайт, загрузіць малюначкі бясплатна, а затым ўставіць тут html-код, які вы атрымаеце:

[ I M G ] адрас фота [/I M G]

(выключаючы прабелы).

Па крайняй меры, cos? там застаюцца выразныя тлумачэнні, якія далі іншыя карыстальнікі, таму што не ? можаце загружаць укладанні.

Дзякуй.

[leandro89]

файлы, якія вы можаце скачаць пры дасягненні 80 паведамленняў, любыя знешнія спасылкі, каб абыйсці гэта абмежаванне загрузкі будзе? выдаленыя і будуць прынятыя правільныя меркаванні для карыстальніка, электроннай пошты, спасылкі

[jovandj]

цяпер я разумею,.....я раблю тэст і месца....cos? давайце паглядзім, калі, па меншай меры, логіка ? права....




На жаль, малюнак не ? загружаны ад тых, хто яшчэ не дасягнуў парога прадугледжаную рэгламентам.
Вы можаце загрузіць яе ў фармаце HTML cos? ад яго можна было бачыць разам з тэкстам, і, такім чынам, зрабіць лепш, канцэпцыя патлумачыў, пазбягаючы затым адкрыйце іншыя падобныя тэмы?

Дзякуй.

і як вы робіце..?

а я зрабіў файл, паглядзіце,....

* leandro89: ты рэдагаваў свой адказ, дадаўшы ваш адказ?


Пры загрузцы выявы на сайт, загрузіць малюначкі бясплатна, а затым ўставіць тут html-код, які вы атрымаеце:

[ I M G ] адрас фота [/I M G]

(выключаючы прабелы).

Па крайняй меры, cos? там застаюцца выразныя тлумачэнні, якія далі іншыя карыстальнікі, таму што не ? можаце загружаць укладанні.

Дзякуй.

то няма і файл крычы я па параўнанні з тым, у банку дадзеных, DPF выдалены з раз ці ecusafe, EGR зачынены належным чынам, усе астатняе не мае ніякай логікі, карт педалі арыгінальныя, абмежавальнік крутоўнага моманту занадта рост занадта рана рызыкі счаплення і махавік, абмежавальнікі дызель разблакавалі 3 на 4 і на 100 і 110 мм3 (што, аднак, не патрабаваць, але ў любым выпадку карту НМ IQ вы не маглі б даць для 110 мм3), таксама зменены кіравання EGR, пра што, калі і зачынены?, час ўпырску зроблены жудасна зменены занадта нізкай, нават на халастым ходу, што ж ты робіш, што дызель?, ціск турбо перабольшаныя, ціску ў рампы, а таксама, ціску ў рампы змяняецца, а таксама ў рэгенерацыі, паўтор ад****

[jovandj]

змяненне ВР ціску ў рампы зроблена правільна

[ducati83]

капуста і дзе паглядзець усе рэчы, сівы......
таму акрамя таго, што павялічваецца не справядлівыя....нават не логіка, добра?
таму я бяру за добрае змена ВР ціску ў рампы.....
а я і не ведала, дакрануўся да кіравання egr......якая карта будзе?

то я думаю, што абмежавальнік крутоўнага моманту, так і 1CF3EC
потым я не лічу, ne ціску ў рампы змяняецца ў рэгенерацыі і, магчыма, я магу зразумець, толькі які ен і ціску турба я прама кранутая....

я зрабіў змены....хоць я не магу зразумець, дзе я дакрануўся да кіравання egr ціску турба і абмежавальнікам крутоўнага моманту....па крайняй меры, ад ecm і тое, што я бачыў вакол,....дыспетчары гэтых параметраў я не кранутыя....

[franco75]

вы змянілі ВР ад 75 да 80, але крывая ціску ў рампы ? роўна, што з ВР 70, практычна нічога не змяняе.
для ўсяго астатняга я цалкам згодны з Jovandj

[ducati83]

ну тады зараз я іду толькі ў зман, чаму? некаторыя рэчы не я, краніце але аказваюцца чапайце....затым карты адзначаны імены няправільныя...

[franco75]

магчыма, мы таксама прымаем арыгінальнага файла, розны, я параўнаў файл базы дадзеных з імем Alfa 159 1.9 JTDM 150 0281013138 380494
Верагодна, мы выкарыстоўваем файлы "Арыгінальныя" па-рознаму

[biondo83]

файлы, якія вы можаце скачаць пры дасягненні 80 паведамленняў, любыя знешнія спасылкі, каб абыйсці гэта абмежаванне загрузкі будзе? выдаленыя і будуць прынятыя правільныя меркаванні для карыстальніка, электроннай пошты, спасылкі

Чытаючы правілы выцякае наступнае:

Дазволеныя усе абмеркавання, забяспечваюцца вы не кажаце і не заахвочвае выкарыстанне праграмнага забеспячэння, піраты, crack, serial падробленыя, незаконныя або непрымальныя, спасылка на незаконнае або недарэчнымі і ўсе, што ? абароненых Аўтарскім правам і аўтарскім правам і не толькі.

Яшчэ адзін момант у правілах, што спасылкі на вонкавыя спасылкі:

d) Спасылка камерцыйнага характару і рэклама? спасылкі на іншыя форумы канкурэнтаў (дазваляе пазбегнуць спаму)

Такім чынам, мне не здаецца, забаронена публікаваць малюнкі ў фармаце "код спасылкі"), накіраваных на вывучэнне тэматычнай аб'екта, малюнак якога ? апрацавана ад карыстальніка, які ўдзельнічае ў форуме.

У любым выпадку я застаюся ў чаканні тлумачэнні, верагодна, c'? тое, што выслізгвае ад мяне ў правілы.

- Дзякуй.

калі на форуме есць рэжым? пашыраны, каб ўставіць ўкладанні я не бачу, чаму вы павінны выкарыстоўваць іншыя спасылкі, каб зрабіць гэта, каб абыйсці абмежаванне 80 паведамленняў, з гэтым я заплюшчваю off-topic

[ugoboss]

ну тады зараз я іду толькі ў зман, чаму? некаторыя рэчы не я, краніце але аказваюцца чапайце....затым карты адзначаны імены няправільныя...

дзе вы ўзялі гэты файл?, хутчэй за ўсе не арыгінал.