Старонка 2 з 3 PrimaПерад 123 АпошняеUltima
Вынікі з 24 11-20

Абмеркаванне: Bmw 320d

  1. #11
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Май 2013
    Паведамленні
    591
    Памылка 4b90 drv gi? змяняецца клапан

  2. #12
    АКТЫЎНЫ КАРЫСТАЧ L'avatar di Backgroop
    Дата Рэгістрацыі
    Травень 2013
    Болга
    У Рэгіене Калабрыя
    Et
    39
    Паведамленні
    Капітал 1146
    Citazione Першапачаткова Напісаў tidus1985 Visualizza Messaggio
    Памылка 4b90 drv gi? змяняецца клапан
    гэты аўтамабіль ўсталеўваецца два рэгулятары ціску, 1-нізкі менавіта на тандэм помпа мацуецца да помпы высокага ціску і 1 на rail.. ты, які ў вас змянілася?
    Цярпенне і цнота моцных..

  3. #13
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Май 2013
    Паведамленні
    591
    Такім чынам, спачатку гэтая памылка, замяніў рэгулятар prex на помпу і памылка выдаляецца, але пасля таго, як у запальванне, зноў, як зразумець, якой рэгулятар oressione ад праблем?

  4. #14
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК (OF) L'avatar di faberecu
    Дата Рэгістрацыі
    Студзень 2013
    Болга
    Ольбия
    Et
    58
    Паведамленні
    335
    я не памятаю ... але магчыма, мае двух помпаў дызель есць перадачы і пад сядзеннем вадзіцеля пад картэр

  5. #15
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Май 2013
    Паведамленні
    591
    я думаю, што ў яго 2, так што ў адчуваеце, калі вы кладзеце рамкі 1

  6. #16
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК L'avatar di dvdtuning
    Дата Рэгістрацыі
    Jun 2012
    Болга
    Фрозиноне
    Паведамленні
    906
    rianimo абмеркаванне, так як у мяне 320d e91 163cv з ж памылку 4b90 , аўтамабіль спрабуе, пачынаючы але не пойдзе ў ход. Я заяўляю:
    - тое, што аўтамабіль не заводзіўся (з-за фальсіфікацыі ews) і праверылі помпа-фарсунак, што ўсе ў парадку
    - фальсіфікацыя ews вырашана
    - я заўважыў, што калі я стаўлю рамкі не адчуваю, помпа нізкага ціску, а калі я даю яму каманду ў дыягностыцы адчувае
    - у пуску ціск дасягае каля 150bar
    - памылка ? актыўны, cio? не знішчыць, і ад " key on
    Праблема ў тым, падтрымліваць хуткасць думкі вышэй хуткасці працы машыны

  7. #17
    АКТЫЎНЫ КАРЫСТАЧ L'avatar di munro
    Дата Рэгістрацыі
    Кастрычнік 2012
    Болга
    ЗЯМЛЯ
    Паведамленні
    1,207
    была зроблена працэдура вывучэнне для drv ў ecu?
    што v? вырабляецца пры змене рэгулятара drv?
    Матацыкліст, не стварае чэргаў, нават у машыне...
    у automoblista стварае чэргі, нават у руху...

  8. #18
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК L'avatar di dvdtuning
    Дата Рэгістрацыі
    Jun 2012
    Болга
    Фрозиноне
    Паведамленні
    906
    не ? быў зменены рэгулятар...але drv б клапан на помпе ўпырску?
    Праблема ў тым, падтрымліваць хуткасць думкі вышэй хуткасці працы машыны

  9. #19
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК L'avatar di dvdtuning
    Дата Рэгістрацыі
    Jun 2012
    Болга
    Фрозиноне
    Паведамленні
    906
    Я спрабаваў усе роўна рабіць у любым выпадку гэтую працэдуру, але нават з дапамогай dis прымушае мяне рабіць
    Праблема ў тым, падтрымліваць хуткасць думкі вышэй хуткасці працы машыны

  10. #20
    НАВІЧОК
    Дата Рэгістрацыі
    Студзень 2013
    Паведамленні
    27
    Помпа папярэдняй падачы павінен забяспечыць каля 4 бар, як на стадыі запуску, у руху. калі не працуе помпа нізкага ціску і высокай аказваецца пад пагрозай. я partirei перш з гэтым кантроль... памылка ? актыўна нават проста павярніце ключ запальвання без спробы запуску..?

Старонка 2 з 3 PrimaПерад 123 АпошняеUltima

Запіс

  • Ты вы не можаце ствараць новыя тэмы
  • Ты вы не можаце адправіць адказы
  • Ты вы не можаце адпраўляць ўкладання
  • Ты вы не можаце рэдагаваць свае паведамленні
  •