Старонка 1 з 2 12 АпошняеUltima
Вынікі з 1 па 10 з 16

Абмеркаванне: Карту VGT [variable geometry control]

  1. #1
    НАВІЧОК
    Дата Рэгістрацыі
    Май 2013
    Болга
    Трэнціна-альта-адидже
    Et
    37
    Паведамленні
    63

    Карту VGT [variable geometry control]

    Хто-небудзь мне растлумачыць, то ведаў бы, добра таму што апошні ніколі не ідзе дакрануўся да перарабіць карту ?
    Змяняючы значэнні VGT тэарэтычна, вы можаце атрымаць вялікі ціск на ўсіх абаротах ..

    2a пытанне : у 3d [ecm] значэнне параметру ў працэнтах, будзе адкрыцце або закрыцце лапатак ?

    максімальнае значэнне % і 74,4 (а затым і' закрытай або адкрытай на 74,4% ? ) у той час як мінімальная і' 46,1 .. Таму што не даходзяць да 100 і 0 ?

    Дзякуй !
    Alfa brera 2.4 jtdm '08 210 л. с. [разгрузкі прамой +downpipe]

  2. #2
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Травень 2013
    Болга
    Ареццо - Фларэнцыя
    Паведамленні
    961
    Аргумент ? mooooooolto шырокі, скажам, якія, як правіла, належыць пакінуць арыгінальныя, чаму? ціск пу? яшчэ павялічыць за кошт росту на дызельнае паліва, і ў многіх выпадках замест ? неабходна decrementarle для зніжэння пік больш, што вы б пасля. Pi? працэнт паніжаецца, а больш? газ пацякуць не можа вызначыць павышэнне ціску ў калектары.
    Іншая справа: вы не атрымаеце 100%, або на 0, чаму? не ce n'? прычына ў тым, што вы можаце? атрымаць неабходнае ціск, не прыходзячы ў максімальнай vgt і, наадварот, не c'? трэба, каб да 0, каб знізіць ціск на высокіх.

  3. #3
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Jul 2012
    Паведамленні
    193
    Прабачце, але калі вы павялічваецца з таблічнай павялічвае працэнт адкрыцця лапатак? Як правіла, да нізкіх цэнах ? зачынена, то на высокіх адкрываецца.

  4. #4
    НАВІЧОК
    Дата Рэгістрацыі
    Май 2013
    Болга
    Трэнціна-альта-адидже
    Et
    37
    Паведамленні
    63
    Гэта менавіта тое, што кажа сандра.. калі павелічэнне % segnifica, што лапаткі зачыняюцца ( abassano), такім чынам, павялічваецца ціск на ўсмоктванні
    і наадварот.. больш нізкі%, чым больш ен адкрываецца.. і, адпаведна, больш паветра праходзіць без націску крыльчаткі.. ( qnd адносна нізкага ціску, у выпадку высокіх абаротаў)
    Alfa brera 2.4 jtdm '08 210 л. с. [разгрузкі прамой +downpipe]

  5. #5
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Травень 2013
    Болга
    Ареццо - Фларэнцыя
    Паведамленні
    961
    Citazione Першапачаткова Напісаў sighline Visualizza Messaggio
    Гэта менавіта тое, што кажа сандра.. калі павелічэнне % segnifica, што лапаткі зачыняюцца ( abassano), такім чынам, павялічваецца ціск на ўсмоктванні
    і наадварот.. больш нізкі%, чым больш ен адкрываецца.. і, адпаведна, больш паветра праходзіць без націску крыльчаткі.. ( qnd адносна нізкага ціску, у выпадку высокіх абаротаў)
    дакладны? рэгулявання лапатак не працуе, як памылкова можна было б падумаць, зачыняючы частка прахаднога, бенс? змяняючы КІРУНАК і ХУТКАСЦЬ? для таго, каб зрабіць больш? кінэтычнай энергіі для перамяшчэння крыльчаткі выхлапных газаў.

  6. #6
    АКТЫЎНЫ КАРЫСТАЧ L'avatar di munro
    Дата Рэгістрацыі
    Кастрычнік 2012
    Болга
    ЗЯМЛЯ
    Паведамленні
    1,207
    Citazione Першапачаткова Напісаў sighline Visualizza Messaggio
    Хто-небудзь мне растлумачыць, то ведаў бы, добра таму што апошні ніколі не ідзе дакрануўся да перарабіць карту ?
    Змяняючы значэнні VGT тэарэтычна, вы можаце атрымаць вялікі ціск на ўсіх абаротах ..
    не змяніць, таму што тады вы dovrebber? змяніць элементы кіравання PID, якія сочаць за функцыянаваннем сістэмы

    2a пытанне : у 3d [ecm] значэнне параметру ў працэнтах, будзе адкрыцце або закрыцце лапатак ?
    добры пытанне...у vw, напрыклад, для высокіх абаротаў і высокіх iq у карце, маюць высокія % duty cycle...так што залежыць ад p? ад таго, як вытворцам, усталеўваецца сістэма

    максімальнае значэнне % і 74,4 (а затым і' закрытай або адкрытай на 74,4% ? ) у той час як мінімальная і' 46,1 .. Таму што не даходзяць да 100 і 0 ?
    быўшы, што ў большасці выпадкаў шпулькі vgt якія працуюць у Шим, а затым у duty-cycle адправіць 100% dutycycle на соленоид азначае, адправіць 12 вольт...як вы думаеце, можа доўжыцца n75 у такіх умовах??0 не выкарыстоўваецца, таму што ў любым выпадку турбіна нават на халастым ходу або ў тэрміны, ўмова павінна быць гатова, каб адразу даць ціск...

    Дзякуй !
    увагу на некалькі экю значэнне па восі Z ідзе пераўтворыцца...так што не заўседы адпавядае рэальнай duty cycle n75...
    Матацыкліст, не стварае чэргаў, нават у машыне...
    у automoblista стварае чэргі, нават у руху...

  7. #7
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК L'avatar di cicciogsr
    Дата Рэгістрацыі
    Jun 2012
    Болга
    Sicily
    Паведамленні
    428
    Citazione Першапачаткова Напісаў SandroMarciano Visualizza Messaggio
    дакладны? рэгулявання лапатак не працуе, як памылкова можна было б падумаць, зачыняючы частка прахаднога, бенс? змяняючы КІРУНАК і ХУТКАСЦЬ? для таго, каб зрабіць больш? кінэтычнай энергіі для перамяшчэння крыльчаткі выхлапных газаў.
    пракляты трохкутнік хуткасць?..

  8. #8
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Травень 2013
    Болга
    Ареццо - Фларэнцыя
    Паведамленні
    961
    Citazione Першапачаткова Напісаў cicciogsr Visualizza Messaggio
    пракляты трохкутнік хуткасць?..
    gi?, я вучуся зараз turbomacchine

  9. #9
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Май 2013
    Паведамленні
    591
    rianimo у тэму з надзеяй зразумець яшчэ, што яны робяць і як змяніць P.I.D. кіравання vgt, у тым сэнсе, што шчыра я ведаю, што яны робяць, але я не ведаю, што ен мае значэнне ў карту, калі steo карэкцыі ў залежнасці ад таго, што

  10. #10
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК L'avatar di puntospeed1.3
    Дата Рэгістрацыі
    Травень 2012
    Болга
    ВАС
    Et
    37
    Паведамленні
    150
    вельмі цікавіць пра pid, і што значыць адключыць (як сказаў ўжо на многія іншыя тэмы). то есць пакласці іх у нуль ўсей крывой ці што.

Старонка 1 з 2 12 АпошняеUltima

Запіс

  • Ты вы не можаце ствараць новыя тэмы
  • Ты вы не можаце адправіць адказы
  • Ты вы не можаце адпраўляць ўкладання
  • Ты вы не можаце рэдагаваць свае паведамленні
  •