Хто-небудзь мне растлумачыць, то ведаў бы, добра таму што апошні ніколі не ідзе дакрануўся да перарабіць карту ?
Змяняючы значэнні VGT тэарэтычна, вы можаце атрымаць вялікі ціск на ўсіх абаротах ..
2a пытанне : у 3d [ecm] значэнне параметру ў працэнтах, будзе адкрыцце або закрыцце лапатак ?
максімальнае значэнне % і 74,4 (а затым і' закрытай або адкрытай на 74,4% ? ) у той час як мінімальная і' 46,1 .. Таму што не даходзяць да 100 і 0 ?
Дзякуй !
Alfa brera 2.4 jtdm '08 210 л. с. [разгрузкі прамой +downpipe]
Аргумент ? mooooooolto шырокі, скажам, якія, як правіла, належыць пакінуць арыгінальныя, чаму? ціск пу? яшчэ павялічыць за кошт росту на дызельнае паліва, і ў многіх выпадках замест ? неабходна decrementarle для зніжэння пік больш, што вы б пасля. Pi? працэнт паніжаецца, а больш? газ пацякуць не можа вызначыць павышэнне ціску ў калектары.
Іншая справа: вы не атрымаеце 100%, або на 0, чаму? не ce n'? прычына ў тым, што вы можаце? атрымаць неабходнае ціск, не прыходзячы ў максімальнай vgt і, наадварот, не c'? трэба, каб да 0, каб знізіць ціск на высокіх.
Прабачце, але калі вы павялічваецца з таблічнай павялічвае працэнт адкрыцця лапатак? Як правіла, да нізкіх цэнах ? зачынена, то на высокіх адкрываецца.
Гэта менавіта тое, што кажа сандра.. калі павелічэнне % segnifica, што лапаткі зачыняюцца ( abassano), такім чынам, павялічваецца ціск на ўсмоктванні
і наадварот.. больш нізкі%, чым больш ен адкрываецца.. і, адпаведна, больш паветра праходзіць без націску крыльчаткі.. ( qnd адносна нізкага ціску, у выпадку высокіх абаротаў)
Alfa brera 2.4 jtdm '08 210 л. с. [разгрузкі прамой +downpipe]
дакладны? рэгулявання лапатак не працуе, як памылкова можна было б падумаць, зачыняючы частка прахаднога, бенс? змяняючы КІРУНАК і ХУТКАСЦЬ? для таго, каб зрабіць больш? кінэтычнай энергіі для перамяшчэння крыльчаткі выхлапных газаў.Першапачаткова Напісаў sighline
пракляты трохкутнік хуткасць?..
gi?, я вучуся зараз turbomacchine
увагу на некалькі экю значэнне па восі Z ідзе пераўтворыцца...так што не заўседы адпавядае рэальнай duty cycle n75...
Матацыкліст, не стварае чэргаў, нават у машыне...
у automoblista стварае чэргі, нават у руху...
rianimo у тэму з надзеяй зразумець яшчэ, што яны робяць і як змяніць P.I.D. кіравання vgt, у тым сэнсе, што шчыра я ведаю, што яны робяць, але я не ведаю, што ен мае значэнне ў карту, калі steo карэкцыі ў залежнасці ад таго, што
вельмі цікавіць пра pid, і што значыць адключыць (як сказаў ўжо на многія іншыя тэмы). то есць пакласці іх у нуль ўсей крывой ці што.
Запіс
Адказаць, Цытуючы