упэўнены, я магу сказаць вам, што ? тыя ж 120 і 140!чаму? я змянілася ў абодва!астатняе я не определенностей, але толькі чуў!
упэўнены, я магу сказаць вам, што ? тыя ж 120 і 140!чаму? я змянілася ў абодва!астатняе я не определенностей, але толькі чуў!
цікава, чаму? на маей машыне (Golf IV, 130) счаплення ? адрозніваецца ад таго, што s? ад 115 а ? роўная 150..
таму мне здавалася дзіўным, што 120-горы ж, 170...![]()
ад старых 115 fio да q2 ад 170 роўныя муфты...
Не існуе хуткіх аўтамабіляў... Але толькі цяжкія ногі!!!!:cool::cool:
таму версія з муфтай-й? слаба ? што больш? магутны? гэта здаецца дзіўным...
не ? што, можа быць, змяніць каліброўкі pressadisco?
Хлопцы, лушчак хто-небудзь чытаў назва тэмы?
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
калі вы маеце на ўвазе тое, што ? напісаў пост n?103 марые значыць усе ўсталяваць абмежавальнік крутоўнага моманту *500Nm ад першага да апошняга біта.
я маю на ўвазе пост лямбда-выразы
прабачце, вы мне пералічылі гэтую фразу "няправільна. значэнне 1000 адпавядае стехиометрической, а затым 14.7/1", а потым раскажыце мне пра значэнне 0,5... 32 старонкі і 315 пост, не ? дрэнна, калі напішы мне дакладнае колькасць вы маеце на ўвазе...