Паглядзець Вынікі Апытання: Павялічыць Час ўпырску

Удзельнікі
82. Вы не можаце галасаваць у гэтым апытанні
  • Спрыяльныя

    61 74.39%
  • Наадварот

    4 4.88%
  • У нерашучасці

    17 20.73%
Стар. 11 з 17 PrimaПерад ... 910111213 ... АпошняеUltima
Вынікі 101-110, 167
  1. #101
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Май 2013
    Паведамленні
    591
    be мой ? разлік трохі спартанскі, але павінна працаваць, па логіцы, для інжэктараў рызыкі stararli ціск pen звыш 100 бар у гатэлі, - супакойся, што тычыцца вашай машыны, я ўсе яшчэ пачатковец, не ведаю, калі мне ўдасца інтэрпрэтаваць edc17
    IP

  2. #102
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Травень 2013
    Болга
    Ареццо - Фларэнцыя
    Паведамленні
    961
    Не старая нічога... Ездзіць з 1650 бар на JTD нарадзіўся ў 1350 годзе, і не ? яшчэ ўзрывалі нічога ... Людзі, якіх я ведаю, працуе з 1700 бар і інжэктараў серыі, адзіным недахопам пу? быць спрэй змянілі..
    IP

  3. #103
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Май 2013
    Паведамленні
    591
    Адчуваеце, сандра, адносна часу ўпырску паліва misono зразумеў, на маей машыне 147 mjet 120cv, што нават aumentandoli калі я не буду дзейнічаць на карце "колькасць дызельнага паліва ўпырскваецца" я не крокам tangili, у адваротным выпадку, калі moddo гэта mmappa ў дачыненні да запыце "карта жаданняў", я зразумеў, што сення ўвечары. Госпадзе, калі ? памылка!
    IP

  4. #104
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Студзень 2013
    Паведамленні
    226
    я час ўпырску амаль заўседы іх можна змяніць на больш нізкіх абарачэннях за тое, што рухавік гарачы, і па меры таго, як абароты паднімаюцца пакідаю час
    без зменаў, я думаю, што ўсе ведаюць, што рухавік занадта ўезду на высокіх абарачэннях рухавіка сцены.
    але пра multijet ? нашмат больш цяжка, чаму? c'? толькі ў карту
    IP

  5. #105
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК L'avatar di frantik3
    Дата Рэгістрацыі
    Jul 2012
    Болга
    Таскана
    Паведамленні
    610
    Citazione Першапачаткова Напісаў dariuccio Visualizza Messaggio
    я час ўпырску амаль заўседы іх можна змяніць на больш нізкіх абарачэннях за тое, што рухавік гарачы, і па меры таго, як абароты паднімаюцца пакідаю час
    без зменаў, я думаю, што ўсе ведаюць, што рухавік занадта ўезду на высокіх абарачэннях рухавіка сцены.
    але пра multijet ? нашмат больш цяжка, чаму? c'? толькі ў карту
    Пошты прыклад таго, што вы кажаце, на mjet не я за табой час на некаторых mjet ведаю, ці больш
    IP

  6. #106
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Студзень 2013
    Паведамленні
    226
    прабачце, я казаў 1.3 multijet, карта "ўпырску parzializzato" ? у рэальнасці? працягласць часу ўпырску ? адзінае, у дадатак да
    "ўпырску parzializzato map 1", што павінна быць ціск у чыгуначныя магістралі
    IP

  7. #107
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Студзень 2013
    Паведамленні
    226
    прабачце, я казаў 1.3 multijet, карта "ўпырску parzializzato" ? у рэальнасці? працягласць часу ўпырску ? адзінае, у дадатак да
    "ўпырску parzializzato map 1", што павінна быць ціск у чыгуначныя магістралі
    IP

  8. #108
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Травень 2013
    Болга
    Ареццо - Фларэнцыя
    Паведамленні
    961
    Citazione Першапачаткова Напісаў dariuccio Visualizza Messaggio
    прабачце, я казаў 1.3 multijet, карта "ўпырску parzializzato" ? у рэальнасці? працягласць часу ўпырску ? адзінае, у дадатак да
    "ўпырску parzializzato map 1", што павінна быць ціск у чыгуначныя магістралі
    У любым выпадку я не разумею, як павелічэнне часу ўпырску прыводзіць да павелічэння загадзя...
    IP

  9. #109
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Студзень 2013
    Паведамленні
    226
    У парытэт? ціску (rail), каб надаць яшчэ паліўны інжэктар павінен заставацца адкрытым, каб больш часу, адпаведна ecu чакае адкрыцця інжэктара
    IP

  10. #110
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК L'avatar di panterargento
    Дата Рэгістрацыі
    Травень 2012
    Болга
    Маці
    Et
    48
    Паведамленні
    215
    Citazione Першапачаткова Напісаў admin Visualizza Messaggio
    Змяненне тэрмінаў inezione і што-то вельмі асабліва, калі вы не ведаеце, што вы робіце, вы рызыкуеце пашкодзіць, таму што пры павелічэнні часу ўпырску непрапарцыйна вы, верагодна, даць дызель па фазе, і гэта не добра для рухавіка, мех, якія спрыяюць дэтанацыі.
    Я асабіста іх змяніць і розніцу вы ўбачыце, то няхай кожны з нас мае свае уласныя тэорыі адносна таго, што рабіць або не
    Прабачце, пытанне можа быць дурны, але што ? дэтанацыі (спадзяюся, што не адкрыўся, нічога), якую шкоду можа прынесці і як вы зразумелі, што гэта адбываецца?
    Жыць і не спрабаваць азначае застацца сумневаў, што ез б зрабіў
    IP

Стар. 11 з 17 PrimaПерад ... 910111213 ... АпошняеUltima

Запіс

  • Ты вы не можаце ствараць новыя тэмы
  • Ты вы не можаце адправіць адказы
  • Ты вы не можаце адпраўляць ўкладання
  • Ты вы не можаце рэдагаваць свае паведамленні
  •