Прывітанне, хлопцы, у мяне есць : 147 mb, 150 к.с., з гэтай праклятай памылку P010F неадпаведнасць масы паветра /датчык выдатку паветра
я зрабіў гэтыя выпрабаванні: controlato ўсе трубы, ic і дэпрэсіі(ok)
зменены датчык абсалютнага ціску і датчык выдатку паветра! прама зараз, што я раблю?
З павагай і дзякуй
Але я думаю, што ен можа выдаліць карту? На vag edc15 я бачыў
Не існуе хуткіх аўтамабіляў... Але толькі цяжкія ногі!!!!:cool::cool:
я не ведаю, як гэта зрабіць!Першапачаткова Напісаў angelolsp
аўтамабіль паліць чорны, калі ен разганяецца да вар'яцкай!
калі accelero у маршы не паліць!
праблема заключаецца ў egr ачысціць яго або націсніце і даччыная кампанія, калі вы з fap!!!!
Аднак праблема pringipale і egr!!!!!
таксама я думаю, у egr..
сістэмы рэцыркуляцыі ог заблакаваны, ідзе разабраная і чыстай, вы ўбачыце, што знаходзіцеся хе-хе
Egr зачынены з фланцем і адключаны ў эбу 80000 км f?. у хацеў бы выключыць.. мой аўтамабіль не мае fap..
але значэння, якія вы бачыце ў дыягностыцы maf паслядоўныя ці знаходзіцеся дзіўныя значэння?
у гэтым годзе, і? машына ў парадку, ці не робіць? глядзіце таксама клапан выключэння рухавіка і кажух интеркулера ніжняя, звычайна, шчыліну на палец, усталяваны на абмен, дзе і злучаны з масай рухавіка, ці ў выпадку, калі вы паставілі пласціны на клапана рэцыркуляцыі ог калі ласка, праверце, што вы не зробленай ямкі часта бачу, тонкіх і кандэнсацыі прадзіравіць
масы паветра ? ок, і ? дакладна так жа, як мэта! ic кантраляваных не губляе! аўтамабіль, калі я выключаю і ўключаю аднаўляецца, а затым пасля "p"? ідзяце ў recovery ! памылка ў cut off да 2150 абаротаў у хвіліну. таму не паскарэнне! паліць чорны толькі ў вар'яцкай, калі яна паскараецца! з перадач нашых кліентаў, калі вы цягнеце не паліць .. ба. што дэфект дзіўна..
Запіс
Адказаць, Цытуючы