Я з K03 я пікі ціску ў магістралі высокага ціску (125 бар. Я думаю, што калі вы зорка на ціск турбо трэба павялічыць, а таксама rail.
Я з K03 я пікі ціску ў магістралі высокага ціску (125 бар. Я думаю, што калі вы зорка на ціск турбо трэба павялічыць, а таксама rail.
Не падарунак, я 127 бар пік, я пайшоў паглядзець логі.Першапачаткова Напісаў cawadany
Зло не ідзе,але на высокіх хуткасцях? пасля 230 я з ідэяй, як калі murasse
ну...пры ўсей павазе, вы толькі што зрабілі карысную працу, чаму? не ведаеце, і не ведаеце, як дзейнічаць на электроніку, але робяць без праблем, змены вельмі складанымі, і сіл нашмат больш? вялікія, як правіла, k4, з ecu арыгінальны...але я не stancher? ніколі не кажы, што ? трэба вучыцца (а не капіяваць)
тады і я добра ведаю крывыя карты, што ў мяне на маей, і я прайшоў міма 078-570 ў 342/473 і кажу табе, што сон-дыспетчары па-рознаму... nn-гэта ведаць, як дзейнічаць
калі я не мае рацыю ты, мая праца, даследаванні і распрацоўкі, не служыць нікому, і я быў бы геній!
гэта толькі і выключна веды, null іншае!
я кажу з асабістага вопыту, не па чутках, і я спадзяюся на факты
і кім бы вы былі інжынерам bosch ???
Verba volant, scripta manent
мяне не хвалюе, што ен мае рацыю аб тым, што кажу і чаму? проста перайсці, параўнаць два файла, і вы заўважыце, што яны ўсе розныя выгібы
у мяне не капіюецца нічога...
я толькі хацеў базу s3, а ? жа, як мая...
вы хочаце ведаць, нават там, дзе есць адрозненні з таго моманту, дзе вы кажаце, што я не ведаў і не ведаю, дзейнічаць на электроніку???
Запіс
Адказаць, Цытуючы