Праблема вырашана з картай легкія, ен адчуваў сябе крыху пара, яшчэ і не курыў, як мінімум, diciammo, які ішоў недалека, але кліент скардзіўся, чаму? ен казаў, што расход паліва не былі палепшаны, вы ведаеце, як кліентаў толькі б не плаціць......
Праблема вырашана з картай легкія, ен адчуваў сябе крыху пара, яшчэ і не курыў, як мінімум, diciammo, які ішоў недалека, але кліент скардзіўся, чаму? ен казаў, што расход паліва не былі палепшаны, вы ведаеце, як кліентаў толькі б не плаціць......
heehehhe разумею цябе ;-) яны заўседы робяць cos?, але што ? адзін іх дэфіцыту
восьПершапачаткова Напісаў марка
2013-05-18_105348. jpg
дзякуй, але я меў на ўвазе ў titanium?
І ўжо,але я, прыняўшы новы метад, вы хочаце змяніць добра, спачатку плаціце, а потым ты мне, што ты думаеш, гаррет??
цот я croma з код памылка p2004 я разабралі калекцыянеры і я ачышчаны ўсе чаму? была бойня, машына мае толькі 60000 км, перш, чым я даваў l памылка p2004 , p2013 і тое, клапана сістэмы рэцыркуляцыі ог, я зрабіў дыягностыку ўключыць, каб убачыць, калі клапаны матылек працавалі і ўсе ок , то я бачыў, што сістэмы рэцыркуляцыі ог заставалася адкрытай, і я думаў, што ен запэцкаў ўвесь калектар.
разабраў калектар чысты, усе клапаны працавалі ўсе добра, і я сабраў.
цяпер... вяртаецца кліенту з праблемамі strattonamenti ад 1600 абаротаў на 2500 абаротаў і індыкатар рухавіка, што вы ? гарыць час ( калі ен быў на шашы ) і памылка p2004 .
зробленая дыягностыка ўключыць яшчэ і клапаны працуюць добра, можа быць, што зачароўваюць нават зараз, што ? усе чыста?
можа быць засланка з прывадам, электроннай пошты ў монтэ впускного калектара . пошта-то значэнне
вы таксама можаце паспрабаваць часова закрыць egr з ліст і паспрабаваць машыны, каб паглядзець, як ен сябе паводзіць .
акрамя таго, я меў тыя ж праблемы, я выдаліў матылькоў і ў мяне не было больш праблем.
Прыводжу вопыт сваяка, Croma 150.
Ен спрабаваў зрабіць гэта выдаліць з механічна праз карту, так і фізічна, гэтыя знакамітыя "valvoline", меў праблемы на адной з іх.
БЕЗ іншых змяненняў у прадукцыйнасці ад таго, што я ведаю (у тым сэнсе, што карту НЕ было зменаў у дадзеным накірунку для яго выбару і волі?, я ведаю, што ? дзіўна, але баіцца сапсаваць рухавік, робіць шмат км і выкарыстоўвае аўтамабіль для працы)
Добра, у сваю дыктуе паказала МЕНШ, стральба на малых абарачэннях і падчас здымкі, асабліва з аўто зарад, і ў гару.
Даў гэта зрабіць, выправіць, наколькі пашкоджаны і аднаўленню клапанаў, як у крыніцы (холдынг зачынены толькі EGR)
Цяпер ? зноў задаволены (у чаканні risucire прымусіць яго супаставіць аўтамабіль...)
Запіс
Адказаць, Цытуючы