кіраўніцтва адключэнне матылькоў SWIRL рухавікоў Alfa MJT

[hyrosat]

Цот я перайду на маю сітуацыю, то я усталяваў на новы precolletore ўсмоктвання з усімі swirl, чаму? на маім 3 былі зламаныя, я сабраў усе са старой сістэмы egr і машына на нізкіх хадзіў лепш? у seghettamento не вы ? зняў allrora паколькі я ўзяў valovola рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў pierburg першапачаткова я ўстанавіў таксама, што думаю, што машына едзе яшчэ горш не добра рэагуе нават на малых абарачэннях цяпер, то hopreso МНС я пабег doagnosi і я бачыў чала клапана сістэмы рэцыркуляцыі ог да мінімуму ? адкрыты на 38% я вас пытаюся ? normlale? што-то падобнае?

нагадаем, што паказваю вам, што я зрабіў у macchian да гэтага часу:
замяніў precollettore ўсмоктвання
замяніў клапан egr
я таксама спрабаваў іншы датчык выдатку паветра ў мяне (дыягназ dibimetro мне паказвае значэння амаль роўныя паміж паветра вымяраецца і аб'ектыў)
замяніў датчык тэмпературы вады рухавіка
замяніў датчык ціску наддува на впускном калектары) - (гэты датчык паказвае мне справы? больш ціск-гэтай мэты я не праверыў са старым, заўтра раблю)

у вас есць прапановы па нагоды?

Дзякуй

[hyrosat]

адна рэч, я забыўся, у мяне турба, што свішча трохі, і, калі я ускоряю ход і decelero часам я чую шум, металічныя тармажэння, яшчэ інжэктар карэктуе трохі больш? па параўнанні з іншымі, але вельмі хутка, адзінае, як я магу праверыць датчык ў магістралі высокага ціску, калі ен працуе, а заўтра я раблю screen дыягназ

знешні выгляд нейкі намек

[sportknight]

не хацелася б мне, бабка, вакол і металічны шум,але для curiosit?,пасля ўсіх саветаў зняць лапаткі і вопыт страціў, бабка, чисс? дзе, што ж вас прывяло назад у калектар з усімі лапаткі, і рызыкаваць зноў??

[hyrosat]

вы хочаце сказаць, што, можа быць, адна бабка запала ў турба? каб трымаць аўтамабіль у арыгінале

[sportknight]

Але што мы ведаем у originalit?.......вазьмі лапаткі ў калектар стары і мацавання,

[hyrosat]

Гэта ? мае бягучае становішча ў дыягностыцы ціск наддува вымяраецца ? адрозніваецца ад мэты, што вымяраецца ад датчыка які стаіць на впускном калектары?

2013-05-18_105348. jpg

[sportknight]

я б не хацеў, што б яна засталася адкрытай, і перепускного клапана або, што есць ва ўсякім выпадку некаторыя prblema да крыльчаткі

[nasone147]

калі вы чуеце шум металічныя проста прымае колаў марш ? упэўнены, turbo!!есць толькі мінулае, паверце!!

[hyrosat]

табе, што дэфект быў машына дакладна? seghettava на паступовае паскарэнне і штуршок ад 2800rpm ненармальная? чаму? гэтыя я ведаю, сімптомы маей машыны, калі вы паглядзіце некалькі пастоў таму, вы ўбачыце кампаненты, якія я змяніў, і вы кажаце-й? дыягназ не прымушае мяне рабіць сення я ўбачыў, што не прымушае мяне рабіць рэалізацыі рэгулятара ціску дызельнага паліва (што павінна быць тое, што ідзе на помпа дызельнага паліва), але гэты кавалак я замяніў на мінулым тыдні

mih mah?

прывітанне і Дабро запрашаем

[rebirthafterrevenge]

Хлопцы, я на маей 147 агорнутыя я адчуваю, што, як мінімум, на рухавік падае нерэгулярна. на практыцы вагаецца 50 -80 абаротаў.. але не заўседы робіць гэта, і робіць гэта, як на гарачы рухавік, што халодны! зменены рэгулятар дызель помпа, а таксама датчык rail, фарсункі ок. probabli, што яны swirl? відавочна, не ? permante дэфект. агорнутыя такой f? і агорнутыя няма! вядома, я адчуваю, што гэта-небудзь адхіленняў? як мінімум! дзякуй усім