дадам, муфты turbo ў верхняй і ніжняй вы squarciano...
вырашаецца з наканечнікамі сіліконавыя venair...
турба не праблемы, калі выкарыстоўваецца маторнае масла, добра і змяніў макс кожныя 15 000 км
дадам, муфты turbo ў верхняй і ніжняй вы squarciano...
вырашаецца з наканечнікамі сіліконавыя venair...
турба не праблемы, калі выкарыстоўваецца маторнае масла, добра і змяніў макс кожныя 15 000 км
глядзіце,я працую ў кузаве,езджу кожны дзень аўтамабілі ўсіх тыпаў,любы, хто кажа, што audi,bmw,vw,mercedes і г.д. не рыпаюць кажа ен няпраўду,можа быць, крыху менш шуму, але ўсе аўтамабілі, нейкі шум яго вылучаюць
на мінулым тыдні мы разабралі інтэр'еры класа c-coup? 2012 года ад 60000euro, каб сухарыкі з даху..
я не я купіў толькі таму, што? provenivo ад fiat coup? і я хацеў бы трохі больш? месца, але, шчыра кажучы, я ўсе яшчэ люблю беспарадак!!!
чатырохвугольніка ўверх, каб, як ? факт і матэрыялаў, якія выкарыстоўваюцца руйнуюцца усе часткі, якія памяншаюць, паглядзець silentiblock.. нават стабілізатар папярочнай устойлівасці пагаршае рана...
счапленне доўжыцца вельмі мала, нават у арыгінале.... без карты...
асноўныя недахопы гэтых...
BMW не маюць гэтых недахопаў...
рухавікі bmw перарабляць, ne, я бачыў вельмі мала... за выключэннем, што праблема ў ланцугу, якая пакутуе ад BMW 118d 120d і...
але з купонамі факты табе замяняе яго цалкам...
але ў любым выпадку ен быў толькі матч... таксама як і турбіны...
Не настойваць, але bmw паглядзець 530 мае праблемы з выпускным калектарам, іншы дзень у майстэрні спатрэбілася 7 швоў, каб пакласці яго назад разам... і не ? першае, што здараецца,...
і класічных " шарыкаў цыферблат, якія робяць жарты святара не кажаце? вы спальваеце тыя, якія асвятляюць рэгулятары паветра і не працуе больш? ацяпленне....вар'ят
Тады трэба ? трымалася добра, і ен знаходзіцца ў некалькіх кіламетрах, і вы, як каралева ОК, але, калі ен жыў у цяжкі шлях, то будзьце гатовыя з партфоліо акардэон
Апошні раз рэдагавалася msport (exil77grande); 27-04-2013 ў 17:29
вы думаеце, аўтамабіль можна было купіць без svenarsi што