у мяне есць monster 620 i.і стрэлка без дб! карту ? крычы ! што я павінен зрабіць, каб прымусіць яе пайсці?Першапачаткова Напісаў MisterKappa
у мяне есць monster 620 i.і стрэлка без дб! карту ? крычы ! што я павінен зрабіць, каб прымусіць яе пайсці?
Што эбу збірае????
мантуе iaw 59м hw010
вы можаце зрабіць карту з гала!!!!
ну, крок 0, і' заўседы: monterei паветраны фільтр (K&N o BMC) і monterei дадатковы модуль.. ці, бачачы, што вы ў гэтым форуме, я attrezzerei мне карту
Калі вы хочаце, каб рухацца далей (але ў вашым выпадку я не думаю), вы павінны таксама змяніць якой-небудзь механічны орган..
Поршні легкія сціснутыя і - працаваць на каэфіцыент сціску - cam - прамыванне паветраводаў і т. д..
абсталяванне для супастаўлення я!.. я хацеў бы толькі зразумець, што яму на карту! карацей кажучы, як паводзіць сябе з авансаў і з расходам бензіну!ну, крок 0, і' заўседы: monterei паветраны фільтр (K&N o BMC) і monterei дадатковы модуль.. ці, бачачы, што вы ў гэтым форуме, я attrezzerei мне карту
Калі вы хочаце, каб рухацца далей (але ў вашым выпадку я не думаю), вы павінны таксама змяніць якой-небудзь механічны орган..
Поршні легкія сціснутыя і - працаваць на каэфіцыент сціску - cam - прамыванне паветраводаў і т. д..
загадзя дзякуй
Апошні раз рэдагавалася msport (exil77grande); 19-04-2013 ў 20:10
Глядзіце, я ніколі не зменены, блокі кіравання, мота.. але я не ведаю, калі agirei на авансы.. да мяжы, я паспрабую, але рухаю сапраўды мала чым арыгінал..
Тое, што есць і проста карэкціраваць колькасць benza на колькасць паветра ўсмоктваецца, што пасля stappamento вызначана больш..
У матацыкл, які я меў ціскам, некалькі RSV1000, пасля змены сцеку дом падаваў непасрэдна карту для загрузкі ў выпадку, калі тэрмінал адкрыты або поўны..
З матацыкла ў карбюратар, ну, вы ведаеце,'.. проста адкарэктаваць адліўкі
Калі вы хочаце зрабіць яго сваімі рукамі самастойна, неабходна толькі вырабіць выпрабаванні.. лічыць, што многае залежыць перш за ўсе ад таго, што вы ў монтэ-ўпырску..
максімальна паветра я напрыклад, у КТМ я выкарыстаў фільтр, у конус вялізным, і я выдаліў цалкам корпус фільтра.. пры такой канфігурацыі я павінен быў aumentatare бруя аддачу ад 165 да 195.. слушна, каб зразумець, што працэнт я кажу, у маім канкрэтным выпадку
вельмі ісаўГлядзіце, я ніколі не зменены, блокі кіравання, мота.. але я не ведаю, калі agirei на авансы.. да мяжы, я паспрабую, але рухаю сапраўды мала чым арыгінал..
Тое, што есць і проста карэкціраваць колькасць benza на колькасць паветра ўсмоктваецца, што пасля stappamento вызначана больш..
У матацыкл, які я меў ціскам, некалькі RSV1000, пасля змены сцеку дом падаваў непасрэдна карту для загрузкі ў выпадку, калі тэрмінал адкрыты або поўны..
З матацыкла ў карбюратар, ну, вы ведаеце,'.. проста адкарэктаваць адліўкі
Калі вы хочаце зрабіць яго сваімі рукамі самастойна, неабходна толькі вырабіць выпрабаванні.. лічыць, што многае залежыць перш за ўсе ад таго, што вы ў монтэ-ўпырску..
максімальна паветра я напрыклад, у КТМ я выкарыстаў фільтр, у конус вялізным, і я выдаліў цалкам корпус фільтра.. пры такой канфігурацыі я павінен быў aumentatare бруя аддачу ад 165 да 195.. слушна, каб зразумець, што працэнт я кажу, у маім канкрэтным выпадку
дзякуй за савет! ты быў вельмі вычарпальным.
Я зразумеў, адно задавальненне, там я занадта шмат запалу для матацыклаў
Паспрабуе? да ingrassarla! але ў dignosi вы можаце праверыць, ці, калі паветрана-benz ? правільна?Я зразумеў, адно задавальненне, там я занадта шмат запалу для матацыклаў
Запіс
Адказаць, Цытуючы