хто мне тлумачыць, як moddare ўсе duration map tdi vag pd?

[puntospeed1.3]

ен у мяне таксама усталяваны ў абмежавальнік ціску 1.55 або 1.6. але шчупак 1.7 нават 1.8 з 5?
фільтр ўжо есць? sprintfilter панэлі.
на самай справе з 75 мг не паліць, калі не які-то пыхкаў, як я з дызель ен пачаў бачыць, сапраўды з 77mg больш я іду хутка, яшчэ і воблака застаецца прымацаванай да дзвярэй і не пакідаю чорныя сляды.
а ў ўчастку не хапае, трэба паспрабаваць паставіць больш млявыя мускулы на 3500 3800 так sfrutto яшчэ ў перадач і, як вы кажаце мне паспрабаваць паставіць час overboost арыгінальныя.
але, бачачы некаторыя карты dell n75 ваш 130cv мы ўжо больш закрытыя лапаткі пасля 3500giri тди 140.

[Cristiano75]

значэння таблічных залежыць ад дызель (перапынку), ад тыпу турбіны, што c'? пад gt1749v есць мноства... ад лініі наддувочного паветра.... pid.....
за кошт, што 150cv мае vgt у некаторых месцах 30% + закрытая маей......
у n75 ? ключавы момант x адчуваць сябе на ўчастку....... глядзіце самі.. па меры змены падачы рухавіка.. вы лічыце, што ператвараецца.... але, як і ўсе служыць правільны.. занадта калечаць.....

[puntospeed1.3]

з авансаў я паспрабаваў. пад бярэ ўсе сілы, якія вы хочаце ? змяняецца шум, але калі злоўжыванне для высокіх абаротаў не цягнецца ад часу.
турбіна ? ж 1749va.
у мяне есць гольф-130 977-272 карту n75 ? амаль ідэнтычныя, то ад 3500 у апошнім слупку есць розніца 1000 1500 пунктаў.
часопіс ад золата да 4200 1 бар мала, то памяншаецца яшчэ. таксама прама цяпер можна спампаваць шмат. што ціск у вас ад 3500 да 4500 5000 абаротаў з часопісаў?

[Cristiano75]

з авансаў я паспрабаваў. пад бярэ ўсе сілы, якія вы хочаце ? змяняецца шум, але калі злоўжыванне для высокіх абаротаў не цягнецца ад часу.
турбіна ? ж 1749va.
у мяне есць гольф-130 977-272 карту n75 ? амаль ідэнтычныя, то ад 3500 у апошнім слупку есць розніца 1000 1500 пунктаў.
часопіс ад золата да 4200 1 бар мала, то памяншаецца яшчэ. таксама прама цяпер можна спампаваць шмат. што ціск у вас ад 3500 да 4500 5000 абаротаў з часопісаў?

тое, што ў вас есць ? мой ECU врі. я ўвесь час 1,55 бар да 4000 абаротаў, затым зніжаецца да 1,40 бар калі пп у яго на 4500 аб....

[Cristiano75]

Абмежавальнік максімальных абаротаў? вы знялі?

[SandroMarciano]

Віншую вас абодвух, **** llo абмеркаванне ? паднялі значна!
Я хацеў зрабіць патрэбнае заўвага: для як працягласць без змены q.. чытаць ад ECU можа ператварыць тэрмін у градусах, у тэрмін, у зша, у гэты момант было б дастаткова павелічэння ў працэнтах. На жаль, ціск паліва на PD не ? стабільны, таму разлік будзе прыблізны...

[MisterKappa]

Я бачу, што абодва злучыце паветраны фільтр..
Варта заўседы, а ці толькі на апрацоўку напрамкі ?

[sportknight]

Паветраны фільтр ўжо арыгінальны аўтамабіль паляпшае сее-тое

[Cristiano75]

Я бачу, што абодва злучыце паветраны фільтр..
Варта заўседы, а ці толькі на апрацоўку напрамкі ?

Паветраны фільтр pi? пранікальнай дапамагае турбіна працаваць prex p? + высокія..... ствараючы менш дэпрэсіі ў монтэ-кампрэсара...

[MisterKappa]

Добра было б ведаць